音響已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車必要的裝備之一,隨著時(shí)代的發(fā)展,音響技術(shù)也在不斷進(jìn)步。功能上,CD和DVD系統(tǒng)已經(jīng)全面取代了卡座播放器,而且SD卡插槽、USB接口和內(nèi)置硬盤等已經(jīng)融入了當(dāng)前音響設(shè)備,讓音源得到了更多的擴(kuò)展。聽(tīng)覺(jué)上,汽車音響已經(jīng)不是簡(jiǎn)單發(fā)出聲音的解悶工具,DTS解碼、Logic7環(huán)繞聲技術(shù)的應(yīng)用讓聲音變得動(dòng)聽(tīng)而且現(xiàn)實(shí)感更強(qiáng)。
在高檔轎車上配備高檔音響是順利成章的是事情,而在與我們?nèi)粘=佑|較多的大眾化車型上,其中也不乏在音響系統(tǒng)上面大做文章,已滿足那些耳朵挑剔的消費(fèi)者的需求,這就是今天我們要談的內(nèi)容。回顧這些車型之前,先來(lái)讓我們認(rèn)識(shí)幾個(gè)著名的音響品牌。
關(guān)于車載音響的品牌
正如德?tīng)柛L峁┸囕v電氣系統(tǒng)、米其林提供高品質(zhì)輪胎一樣,高檔汽車音響也往往是由其它廠家代工的,它們來(lái)自有著豐富經(jīng)驗(yàn)的音響專業(yè)廠商,大部分消費(fèi)者更加注重的是音響系統(tǒng)的主觀聽(tīng)覺(jué)感受,那么在關(guān)注高音質(zhì)的同時(shí),還是有必要回顧一下那些為我們聽(tīng)覺(jué)提供享受的幕后英雄們。
BOSE
即使你對(duì)音響品牌再不關(guān)注,我相信你也多多少少聽(tīng)過(guò)或者見(jiàn)過(guò)BOSE這個(gè)品牌吧。這家誕生于美國(guó)的公司到現(xiàn)在已經(jīng)有接近50年的歷史,從第一批訂單高功率放大器開(kāi)始,BOSE公司的觸角已經(jīng)伸到了包括民用、專業(yè)音響及汽車音響和航天科技等領(lǐng)域,它也是全球音響企業(yè)中銷量最大的揚(yáng)聲器制造公司。作為美國(guó)品牌,BOSE音響之前大多安裝在美系車型中,但隨著汽車零部件的全球化采購(gòu),目前歐洲的奔馳、奧迪和部分日系品牌等車型都采用了該公司的產(chǎn)品。
哈曼卡頓(Harmon&kardon)
哈曼卡頓是世界一流的頂級(jí)音響制造專家,旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel和Studer這幾個(gè)品牌,無(wú)論在家用、車用還是專業(yè)音響方面,哈曼卡頓都走在時(shí)代的前沿。Logic 7系統(tǒng)是目前公司旗下頂級(jí)的聲音系統(tǒng),在奔馳S600、寶馬7系、路虎攬勝 等車型中都有使用,而勞斯萊斯幻影使用的是旗下的Lexicon子品牌。從實(shí)力上來(lái)講,哈曼卡頓絲毫不亞于同樣來(lái)自美國(guó)的BOSE音響。
B&O Bang&Olufsen
丹麥人在音響方面的造詣一直很深,也誕生了幾個(gè)出名的音響品牌,其中B&O(Bang&Olufsen)就是其中之一。該品牌誕生于1925年,到現(xiàn)在已經(jīng)有80余年的歷史,B&O的目標(biāo)是讓世界上更多的人享受到高品質(zhì)的音樂(lè),其它廠商似乎很少在外形設(shè)計(jì)方面花太多心思,B&O則不同,它的作品精致且富有想象力,你可以從奧迪A8 的高音喇叭上看到這點(diǎn)。
丹拿(Dynaudio)
在丹麥的音響領(lǐng)域與B&O齊名的還有丹拿這個(gè)品牌,它的總部位于德國(guó),但生產(chǎn)基地在丹麥的Skanderborg,兼具德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非髽O致。該品牌誕生于1977年,雖然歷史較短,但通過(guò)不懈努力該品牌的高品質(zhì)已經(jīng)享譽(yù)全球,在高低音單元等諸多方面有著其它品牌不可比擬的優(yōu)勢(shì),目前采用丹拿音響系統(tǒng)的車型有沃爾沃S80L和一汽-大眾CC 等。
看到如果看到汽車音響上面印有上述幾個(gè)LOGO,這至少意味著音響系統(tǒng)能夠滿足不太挑剔的大多數(shù)人的耳福。如果是高檔轎車,采用上述的高端品牌很正常,因?yàn)橐惶滓繇懙南到y(tǒng)就價(jià)值數(shù)萬(wàn)元甚至更高,而對(duì)于市面上的大眾化車型,同樣有機(jī)會(huì)能夠享受到高端音響帶來(lái)的高品質(zhì),這也是今天討論的話題。