節(jié)油是關(guān)鍵 5款省油家庭用自主車(chē)推薦

　　已經(jīng)跨進(jìn)2011年的近2個(gè)月的時(shí)間，很明顯的感覺(jué)到車(chē)市的腳步在逐漸放慢，告別大幅度增長(zhǎng)的華麗數(shù)字，中國(guó)車(chē)市不再一味的追求速度而是更為理性的談起責(zé)任論以及質(zhì)量論。

　　2011年車(chē)市的三大核心利空挑戰(zhàn)：首先，各項(xiàng)刺激政策的退出，讓車(chē)市的增長(zhǎng)速度大大放緩成必然。退出的政策在實(shí)際成本方面影響不大，但也不要小看對(duì)消費(fèi)心理和購(gòu)買(mǎi)行為的影響，就像股市的印花稅一樣力量有限可影響巨大；其次，消費(fèi)潛力足夠而社會(huì)支撐能力有限，各地的治堵措施會(huì)降低車(chē)市的發(fā)展速度，而這一點(diǎn)是最難確定和把控的因素。另外，不斷提升的用車(chē)成本也使得很多人出現(xiàn)了買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)的情況，2011年汽油價(jià)格還在不斷地上漲，美其名曰“事關(guān)環(huán)境問(wèn)題”，這也將成為阻礙車(chē)市發(fā)展的一大因素。

　　在如今油價(jià)持續(xù)飆升的大環(huán)境下，許多消費(fèi)者恐怕會(huì)將車(chē)輛是否省油作為一個(gè)購(gòu)車(chē)重要參考因素，而一輛車(chē)到底油耗水平如何？不能聽(tīng)廠商一面之詞。2011年1月31日，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布了最新一期輕型汽車(chē)燃料消耗量通告，其中多款自主品牌車(chē)型表現(xiàn)突出。(以下數(shù)據(jù)來(lái)自工信部官方網(wǎng)站)

　　帝豪EC718

　　EC718則是帝豪的首款產(chǎn)品，是吉利經(jīng)過(guò)了三年自主開(kāi)發(fā)的一款全新轎車(chē)。車(chē)型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，是一款軸距較大的緊湊型轎車(chē)。該車(chē)搭載1.8L吉利自主研發(fā)的CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138馬力/6000rpm，最大扭矩為172Nm/4200rpm，搭載的是5速手動(dòng)變速器，自動(dòng)擋車(chē)型搭載PUNCH的VT2型CVT無(wú)級(jí)變速器。作為自主車(chē)型帝豪EC718旗艦版車(chē)型更是加入了ESP主動(dòng)安全系統(tǒng)和吉利全球首創(chuàng)的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)，安全性能大大提升。