2011年值得購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)推薦 銷(xiāo)量最直觀(4)
http://www.simfy.cn2011年12月02日06:00車(chē)訊網(wǎng) 字號(hào):大 中 小
上市時(shí)間: 2011年4月8日
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):16.69-24.99萬(wàn)
整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里
[本文“第八代索納塔”統(tǒng)稱“新索納塔”]在今年上市的中級(jí)車(chē)中,新索納塔也無(wú)疑是一款值得的肯定的車(chē)型。自4月上市當(dāng)月銷(xiāo)量就突破六千輛,隨后一路凱歌,并在9-10月突破萬(wàn)輛的好成績(jī),一舉躋身最暢銷(xiāo)的中級(jí)轎車(chē)之列。不僅徹底扭轉(zhuǎn)了北京現(xiàn)代過(guò)去在高端市場(chǎng)“積弱”的困局,更極大地改變了現(xiàn)有的市場(chǎng)格局。其中,十月新索納塔以10115萬(wàn)輛銷(xiāo)量排名中級(jí)車(chē)第七位。另外,新索納塔以高性價(jià)比和時(shí)尚、動(dòng)感的造型,也將成為2011年最值得推薦中級(jí)車(chē)之一。
外形方面,作為一款全新?lián)Q代車(chē)型,新索納塔的外形設(shè)計(jì)出自現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)加州研發(fā)中心。相比老款,新索納塔的外型設(shè)計(jì)有了脫胎換骨的蛻變,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念融入到了外型設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。另外,富有層次感的線條和大面積的鍍鉻的進(jìn)氣格柵讓新索納塔的前臉更具有攻擊性和高貴感。
內(nèi)飾方面,與外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致,新索納塔的內(nèi)飾維持了家族車(chē)型內(nèi)飾布局設(shè)計(jì),給人時(shí)尚、硬朗、動(dòng)感,Y形中控臺(tái)線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。另外,為了迎合不同年齡層次的消費(fèi)者需求,新索納塔提供了黑色和米色兩種內(nèi)飾配色,同時(shí)整個(gè)內(nèi)飾的用料和做工都很不錯(cuò),各功能的按鈕設(shè)計(jì)算不上多么的人性,實(shí)際操作起來(lái)還是挺方便的。
除此之外,由于要照顧到動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),新索納塔的車(chē)內(nèi)并沒(méi)有一味的追求大空間,2795mm的軸距在同級(jí)別中處于中游水平,但是通過(guò)設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì),身高1.75米的體驗(yàn)著坐進(jìn)車(chē)內(nèi)可以得到充裕的自由度,這對(duì)于多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。
配置方面,新索納塔具有較高的性價(jià)比,全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死剎車(chē)、EBD制動(dòng)力分配等功能。此外,除了入門(mén)級(jí)車(chē)型外,高配車(chē)型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、剎車(chē)輔助、牽引力控制、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車(chē)、泊車(chē)輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全,為駕乘者提供了全面的呵護(hù)。在舒適配置方面,電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)視頻影都有配備。同時(shí),新索納塔提供五年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)真是可以安枕無(wú)憂的購(gòu)車(chē)用車(chē)了。
動(dòng)力方面,新索納塔搭載了2.0L和2.4L兩個(gè)排量的“Theta-II”型發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是6擋手自一體變速箱,其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121Kw/6200rpm,最大扭矩為198Nm/4600rpm,工信部綜合油耗為7.7L,這樣的動(dòng)力已經(jīng)足矣應(yīng)付日常駕駛需求。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Kw/6000rpm,最大扭矩為231Nm/4000rpm。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):
新索納塔不僅在外形設(shè)計(jì)上給人耳目一新的感受,更是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。另外,較為豐富的配置,加上價(jià)位也要低于同級(jí)別的日系或德系,對(duì)于追求舒適、高性價(jià)比的家用車(chē)主來(lái)說(shuō),它的確是一款“對(duì)而不貴”的選擇。







