優惠加大 河南旭龍別克多款車型惠2萬
http://www.simfy.cn2011年11月29日06:00新浪河南 字號:大 中 小
【新浪河南站汽車】 年末價格爭奪戰已經拉開序幕,近日小編從河南旭龍汽車銷售有限公司了解到,現別克多種車型有現車,并且均有現金優惠,最高優惠金額達到2萬元人民幣,另送萬元大禮包。同時,進口昂科雷購車不加價,感興趣的朋友不妨到店內詳細了解一下。
| 河南旭龍別克車型優惠價格單 | |||
| 車型 | 系列 | 官方報價 | 優惠價格 |
| GL8 | 2011款GL8商務車2.4L CT舒適 | 22.80萬 | 送5000元禮包 |
| 2011款GL8商務車2.4L LT行政 | 24.80萬 | ||
| GL8豪華商務車2.4L CT舒適版 | 28.80萬 | ||
| GL8豪華商務車2.4L LT行政版 | 32.80萬 | ||
| GL8豪華商務車3.0L GT豪雅版 | 36.80萬 | ||
| GL8豪華商務車3.0L XT旗艦版 | 38.80萬 | ||
| 新君威 | 2010款 1.6T 精英運動版 OS | 20.69萬 | 10000元現金,另送價值10000元裝璜禮包 |
| 2011款 2.4L 舒適版 | 20.59萬 | ||
| 2011款 君威2.0L 舒適版 | 18.49萬 | ||
| 2011款 君威2.0L 精英版 | 20.39萬 | ||
| 2010款 2.0L 世博版 OS | 20.39萬 | ||
| 2010款 2.0T 豪華運動版 OS | 25.89萬 | ||
| 2010款 2.0T 旗艦運動版 OS | 26.99萬 | ||
| 2011款 2.4L 精英版 OS | 23.09萬 | ||
| 2011款 2.4L 旗艦版 OS | 25.09萬 | ||
| 2011款 君威GS | 28.39萬 | 暫無優惠 | |
| 林蔭大道 | 2011款 3.0 博鰲版 | 38.80萬 | 20000萬元現金優惠+5000元禮包 |
| 君越 | 2010款 2.0T 舒適版 OS | 25.99萬 | 10000元現金+價值10000元裝璜禮包 |
| 2010款 2.0T 豪雅版 OS | 28.79萬 | ||
| 2011款 2.4L雅致版 OS | 23.49萬 | ||
| 2011款 2.4L豪雅版 OS | 25.49萬 | ||
| 2011款 2.4T 豪華版 OS | 27.49萬 | ||
| 2010款 3.0T 旗艦版 OS | 32.29萬 | ||
| 2011款 君越eAssist 2.4L 雅致版 | 28.59萬 | 暫無優惠 | |
| 2011款 君越eAssist 2.4L 豪雅版 | 26.59萬 | 暫無優惠 | |
| 凱越 | 2011款 1.6LX-MT | 9.99萬 | 現金優惠10000元+10000元大禮包 |
| 2011款 1.6LX-AT | 10.49萬 | ||
| 08款 1.6LE-MT | 10.79萬 | ||
| 08款 1.6LE-AT | 11.79萬 | ||
| 英朗XT | 2010款 1.6L 手動進取版 | 13.49萬 | 優惠2000元 |
| 2010款 1.6L 自動時尚版 | 14.99萬 | ||
| 2010款 1.6T 時尚運動版 OS | 17.15萬 | ||
| 2010款 1.6T 新銳運動版 OS | 18.15萬 | ||
| 2010款 1.8L 自動時尚版 OS | 15.95萬 | ||
| 2010款 1.8L 自動豪華版 OS | 18.69萬 | ||
| 英朗GT | 2010款1.6L 手動進取型 | 13.77萬 | 優惠2000 |
| 2010款1.6L 自動時尚型 | 15.27萬 | ||
| 2010款1.8L 自動時尚型 OS | 16.23萬 | ||
| 2010款1.6T 時尚運動型 OS | 17.43萬 | ||
| 2010款1.6T 新銳運動型 OS | 18.73萬 | ||
| 2010款1.8L 自動豪華型 OS | 18.97萬 | ||
| 2011款1.8L自動時尚型 真皮款 | 16.53萬 | ||
| 2011款1.6T自動時尚運動真皮款 | 17.73萬 | ||
| 昂克雷 | 2010款 3.6L 精英版 OS | 52.90萬 | 無優惠,不加價 |
| 2010款 3.6L 旗艦版 OS | 59.90萬 | 無優惠,不加價 | |
| 河南旭龍別克 2011年11月28日價格 | |||
| 信息采集:2011-11-28 制表:新浪河南 | |||
新君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹,將動感流暢的設計風格貫穿始終,強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先鋒設計。卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數,為降低油耗,提升操控穩定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎。全系標配同級別中最高等級的17英寸、18英寸輪圈和低滾阻力寬胎,更加突顯動感特質。
別克林蔭大道“2011年博鰲亞洲論壇特別版”是一款紀念版車型。該車在2010款別克林蔭大道豪華版的基礎上打造而成。新車在車身C柱、車門迎賓踏板和前排頭枕后側三處地方添加了博鰲亞洲論壇的專屬標志。作為一款商務用車,新車加入了AQS空氣質量檢測系統,針對后排乘客加入了座椅移動、按摩和6向調節功能。別克林蔭大道全車的重點在后排座椅上,影音娛樂、加熱按摩等豪華配置讓駕乘者可以享受到行政級的待遇,它是通用別克針對中國商務車市場而投放的車型,整車外形也比較符合國人的審美。
2011款君越外觀非常大氣,尺寸在同級車中占有優勢,空間充裕、內飾也比較豪華,而全景天窗的裝備更是讓它的競爭對手無法比擬。上市僅一年,銷量即超過10萬輛,輕松躋身“萬輛俱樂部。”用銀價買金貨,消費者當然全情追捧,難怪可以在競爭激烈的中高級車市場突出重圍。而新君越2.0T不僅擁有豪華、舒適、安靜的配置以及眾多智能科技的裝備,更提升了中高級車的動力科技標準,契合了當今年輕一代商務人士對動力操控的渴望,與已有的2.4L SIDI和3.0L SIDI發動機形成差異化互補,為消費者帶來更廣泛和多元化的選擇。可以說新君越2.0T在檔次、性能、配置、油耗等多方面達到了一個最佳平衡點。
外形設計方面,凱越的整車線條較早些年推出的老款車型要明顯年輕了不少,整車的前大燈改為了錐形,其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲銳利的感覺;而原本為一體式的前保險杠進氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網組成一體,突出了整車的穩重大氣。
而車頭處則體現了別克家族式的設計思路,直瀑式的格柵造型與后來上市的君威、君越乃至昂科雷都極為相似,所以這樣的設計多少也會給人一些豪華和高檔的感覺。凱越的整車側面依舊沿用了老款車型的沉穩風格,線條簡潔而流暢,勾勒出一個穩重厚實的車身輪廓,看上去車身修長而有力;加上其更為時尚大氣的外觀細節,給人感覺其設計更偏向于商務使用。
編輯點評:
別克上市以來,憑借品牌、產品性能、用戶口碑、耐久性以及售后服務等多方位綜合優勢,獲得了超過117萬車主的信賴,擁有“中級家轎之王”的美譽。體現出別克關懷“比你更關心你”的服務理念,進一步提升別克的市場競爭力,同時也向消費者傳遞綠色消費理念并倡導節能環保的駕駛習慣。
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