國內(nèi)車市下滑成定局 豪華車市獨善其身
http://www.simfy.cn2011年11月29日06:00第一財經(jīng)日報 字號:大 中 小
整體下滑的中國車市上,豪華車市有望成為今年唯一的亮點。
與往年不同,今年車市的年終"盛宴"——廣州車展上,國內(nèi)更多的車企老總對于明年車市預(yù)期"噤若寒蟬",這與往年的興致盎然形成鮮明對比。
全年車市已近尾聲,3%左右的同比增幅是絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)高管對車市的判斷。與前幾年動輒30%以上的增速相比,下滑幅度明顯。
但是,豪華車市依舊保持較高增速,成為車市下行通道中唯一仍保持上升勢頭的細分市場。根據(jù)豪華車制造企業(yè)的統(tǒng)計,今年1~10月份國內(nèi)高檔車市場的同比增速為37%,是乘用車市場增速的將近4倍。
高檔車的整體規(guī)模有望從去年70萬輛,擴大到今年93萬~95萬輛左右。"到年底最后兩個月,各個品牌都在使勁把量推高,可能增速還會更快,市場規(guī)模也會更大。"一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時分析道。
猛增的勢頭在廣州車展上體現(xiàn)得淋漓盡致。相對于大眾化車型的冷清,豪華車集中的展館人頭攢動、熱鬧不已。
據(jù)媒體報道,車展開幕兩天內(nèi)價值百萬以上的豪華車售出12輛,售價420萬元的阿斯頓·馬丁已被下訂單。
保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂等多個品牌皆推出了首發(fā)新車,其中不乏新保時捷911、法拉利458敞篷、瑪莎拉蒂GranCabrio等多款重量級豪車。
標(biāo)價1.5億元的勞斯萊斯套餐再次登陸廣州車展,足見中國市場對于頂尖奢華豪車的需求依舊旺盛。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠認(rèn)為,從社會發(fā)展的角度,中產(chǎn)階層的壯大和興起,也使私人消費和汽車消費有一個消費升級,越來越多的人會趨向于購買高檔產(chǎn)品和豪華品牌。







