在國內(nèi)汽車市場,受關(guān)注程度最高的無疑還是家用車型,因為它們和老百姓的關(guān)系最為密切,近幾年自主車型的發(fā)力讓大家看到了它們的進步,頻頻推出的新車型也是在設(shè)計和技術(shù)水平上達到了一個更高的層次;合資車型當然也不甘心看到自主廠商一步步地吞噬乘用車市場,紛紛加快了新車投入中國的步伐,家用車當然是一個重點市場,那么近期的家用車到底有哪些亮點車型呢?
雖然家庭用還是以實用為主,有時候也難免會追求一些新潮和個性,否則滿大街都會是捷達和桑塔納了,即將介紹的四款車型中,除了榮威350的部分型號高于十萬,其余三款還是以十萬以下的車型為主。
騰翼C30的車身體積為4452mm*1705mm*1480mm,作為一款緊湊型車,它的個頭不算大,但2610mm的軸距達到了緊湊型車的標準,如今的自主車在造型上已經(jīng)沒有什么大問題,騰翼C30的外形也十分勻稱,盡管亮點不多,但正是這種中規(guī)中矩才會得到大多數(shù)家庭用戶的喜歡。
自主車型的逐漸進步不僅體現(xiàn)在外表上,車內(nèi)設(shè)計也更加考究,騰翼C30內(nèi)飾給人的第一印象十分不錯,長城的工藝水平在自主車型里也屬上乘,但經(jīng)不住細看,用料方面還是有很大的上升空間,空調(diào)旋鈕的設(shè)計新穎且實用,手感方面需要加強。
作為一款緊湊型車,騰翼C30的起步售價為5.89萬,更同級別的自主車型比,這已經(jīng)是很有優(yōu)勢的一個價位了,不過它的配置也是最為基本,甚至沒有安全氣囊,因此如果您喜歡這款車,還是建議您從6.29萬手動舒適型開始考慮。從豪華版車型開始,配置就開始提升了,例如真皮座椅、倒車雷達、多功能方向盤、電動調(diào)節(jié)后視鏡等,其實手動擋車型6.59萬的售價也不算貴,更高配車型還有諸如電動折疊后視鏡、自動空調(diào)和電加熱座椅等,對于一款7萬多的車型來說也算值得了。
乘坐空間對與一款家用車是十分重要的,騰翼C30擁有著同級車中標準的軸距,因此在空間方面沒有給人驚喜,但同樣也沒有顯示出明顯的不足,對于身高為178CM的乘客坐在前排和后排都沒有特別壓抑的感覺。
動力方面,騰翼C30搭載了同長城炫麗和酷熊一樣的1.5升發(fā)動機,最大功率和最大扭矩分別為105馬力和138牛米,對于這款以實用為主的家用車來說是夠用了。騰翼C30的重要賣點還是在于它的性價比,在同等價位下,除了已顯老氣的比亞迪F3外,又多了一個選擇。