不只是途觀 北京車展10大必看SUV車型盤點(6)

　　大眾新途銳

　　歷經8年風雨以后，大眾的第一款，也是大眾的旗艦SUV途銳終于迎來了它的換代。同樣是繼日內瓦車展首發以后，新一代途銳在北京車展上的亮相不僅是它的亞洲首發，也是它在全球的第二次重大亮相，絕對值得SUV愛好者到場一看。

　　相比卡宴，途銳在變化上更為明顯。雖然整體輪廓、平臺技術依然延續老款，但新途銳從任何角度、由內到外看，都感覺是全新的。借鑒了高爾夫6新家族式前臉的設計是新途銳讓人感覺最為成功的地方，一下子讓這款有些“顯老”的車變得年輕、時尚起來。尾部雖不似前臉那么精彩，但整體還算比較協調，至少感覺比新卡宴要協調。內飾當然會是典型的大眾風格，但變化是明顯的，不僅與老款截然不同，而且無論從美觀度、操作便捷度等各個方面看，都要比老款好得多。功能性設計上，新途銳的后排也可以前后調節了，總算是與時俱進。

　　懸掛沒有太大變化，但新途銳有了更多的四驅版本可供選擇，以適應越野和公路的不同需求。這兩種四驅被命名為 4Motion和4XMotion。動力方面，新途銳突出柴油動力，但最終引進國內的將主要還是汽油版。3.6L VR6的版本仍然會保留，但V8版本將被混合動力版本所取代，這也是此次大眾展臺上比較耀眼的一環。這款混合動力不會是那種高不可攀的噱頭配備，而是在保證強勁動力的情況下更好的控制油耗和降低二氧化碳排放。購車者可以將它當做過去的V8版本。不要以為混合動力版本就意味著動力不強大。與之搭配的是奧迪的那臺著名的3.0 TFSI機械增壓發動機，動力強勁得很，配合電機系統，可以讓新途銳百公里加速時間僅6.5秒。作為全能型SUV的開拓者，途銳完成了它的品牌積累，全新的第二代產品，將會更有表現力。