驚喜不斷 年內(nèi)上市6款兩廂車匯總(3)

　　東風(fēng)日產(chǎn) -日產(chǎn)瑪馳 /March

　　預(yù)計(jì)8月上市

　　國(guó)產(chǎn)瑪馳與歐版或者澳版都沒有進(jìn)行多大變化。相比較第三代March，新車的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型上更加圓滑，并進(jìn)一步加大了下進(jìn)氣口，其將來的主要消費(fèi)群體是那些懂得享受生活的年輕一族。

　　第三代March誕生于2003年，來自于日產(chǎn)K12平臺(tái)，其原型車是2002年巴黎車展展出的mm概念車。2005年，日產(chǎn)還在K12平臺(tái)上推出了March兩門敞篷版小跑車。現(xiàn)款March是日產(chǎn)2007年的改款車型，來自于K12C平臺(tái)。該平臺(tái)前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為H型扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸架。動(dòng)力系統(tǒng)包括有1.0L、1.2L、1.4L和1.6L四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面則有五速手變速箱和四速自動(dòng)變速箱。

　　國(guó)產(chǎn)瑪馳來自于日產(chǎn)全新的V平臺(tái)，該平臺(tái)在懸架機(jī)構(gòu)方面與第三代不會(huì)有太大變化，從風(fēng)格上看，新車懸架調(diào)教預(yù)計(jì)會(huì)更偏向運(yùn)動(dòng)。在國(guó)外，March的動(dòng)力總成將會(huì)包括新款1.2L、1.4L和1.5L三款汽油機(jī)，值得一提的是傳聞還有一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將在March上出現(xiàn)。不過國(guó)內(nèi)版將以1.5L排量為主，未來可能引入1.2L排量發(fā)動(dòng)機(jī)以提升銷量。

　　國(guó)產(chǎn)瑪馳的三圍是3779/1666/1526毫米，軸距為2450毫米，和歐版沒有變化，與豐田 雅力士相當(dāng)。值得注意的是，國(guó)外第四代March的變速箱是手動(dòng)變速箱和CVT無極變速兩種，四速自動(dòng)已經(jīng)被拋棄，但從瑪馳的配置表上看，未來國(guó)產(chǎn)后并不會(huì)引入CVT變速箱，這或許將成為國(guó)產(chǎn)版和國(guó)外版的最大區(qū)別。

　　小結(jié)：從風(fēng)格上看，可愛的日產(chǎn)瑪馳要想在中國(guó)市場(chǎng)取得期望中的成績(jī)難度不小，因此必須要從價(jià)格上做更細(xì)致的考量，而不能認(rèn)為性價(jià)比高銷量就一定好。另外，現(xiàn)款騏達(dá)和頤達(dá)只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，動(dòng)力系統(tǒng)單一可能會(huì)影響到瑪馳的售價(jià)和對(duì)手相比沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。