因軸距較短而使我們擔心的后排空間實用性其實還算不錯。尤其是對于1.8米的體驗者來說還能擁有四指的頭部空間,這在小型車里是相當難得的。而調整好前排座椅后,后排腿部空間尚余四指,雖不出眾但也不算令人失望。
瑪馳裝備的這臺1.5L發動機是首次出現在國內的日產車型上。雖然排量略小,但是最大功率輸出達到了79kw,這比驪威的那臺1.6L發動機還要略大一些。而對于像瑪馳這類車型而言,強勁的動力和凌厲的操控都不是應該優先考慮的,舒適輕快的駕駛感覺才和它最貼切,而這也是試駕瑪馳時它向我們傳達的內容。
現在還沒有準確的官方消息,但預計瑪馳會在8月21日上市,全系車型均為1.5L排量售價在7~10萬元。即時東風日產將有兩款個性鮮明的小型車齊頭并進,為男女消費者提供更符合他們要求的車型。