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編輯導讀 可以說目前各大廠商都在掂量著自己的競爭形勢或者醞釀著自己的新車計劃。而隨著自主品牌新車的曝光度不斷增加,我們也對近來花樣繁多的自主新品印象深刻,從獨家諜照到首次曝光,自主品牌的頻繁出動似乎讓我們看到了未來的希望。 |
●上汽榮威W5
新車動向:上海車展首發亮相或擇期上市
編輯點評:隨著雙龍與上汽完成交割后,雙龍的新東家正式入主,而與雙龍劃清干系后的上海汽車,似乎也終于有了將原本處于糾紛漩渦中的榮威W5正式推出的底氣。作為一款城市SUV,榮威W5上市后的主要競爭對手是以性價比為主打的韓系SUV,同時東風裕隆納智捷SUV上市后也會與之競爭。
榮威W5是基于雙龍享御的基礎上打造,從外觀上可以發現兩款車有很多的相似之處。榮威W5在享御基礎上改動后形成了兩種內外飾的版本,主要區別在于前后保險杠、尾部擾流板、娛樂配置上。
兩者最明顯的區別就是尾部頂上擾流板。高配版榮威W5的擾流板明顯伸向于車外,且在顏色上也與車身顏色不同。并且高配車型將配備全景天窗,這樣在駕駛的時候能夠營造更愜意的氛圍。
通過曝光的內飾圖片,我們可以很清晰的發現:高低配車型在方向盤上集成的功能高低配版本基本相同,而區別在于低配版中控臺上安裝的是CD機,高配版則有DVD顯示屏所代替。另外,高配版的座椅材質為真皮,低配版為針織物材料。
榮威W5的車身尺寸長、寬、高分別為4676/1905/1751mm,和雙龍享御非常接近,而軸距當然是和享御完全相同的2740mm。動力單元,最新曝光的諜照車型顯示,均配置了1.8T的Kavachi發動機,最大功率118kW,峰值扭矩215N·m。也就是之前榮威550和MG6車型上都有份使用的發動機。同時兩個車型編號使用的都是六速自動變速箱,可能是分別代表了兩驅和四驅版本。