在記者與網友關于本篇報道的互動中，許多網友發出一個疑問，為何不安裝電子警察和限高桿？相關部門的回復是，隴海高架還未完工。
可西三環和南三環高架早已完工了，為何渣土車還是能上橋呢？
市民張先生表示，安裝電子警察需要一定條件和程序，但安裝限高桿真的有這么難嗎？隴海高架為鄭州市民東西通行帶來了巨大便利，現在仍未完工，渣土車就對橋面進行施壓摧損，任何人都不會同意。
張先生說，如果有可能，他愿意自費，用最快的速度在匝道口安設限高桿，以阻撓渣土車上橋。“修高架多少錢，限高桿多少錢，保護隴海高架橋，從我自身做起！”
交警支隊鼓勵市民舉報
經過近日來《鄭州晚報》的跟蹤報道，市交警支隊召開了“客貨運車輛上高架橋行駛交通違法行為治理工作推進會”，強調了整治客貨運車輛闖禁行違法上高架橋治理工作的重要性和緊迫性。
會上，交警建議，一是加大電子警察和監控攝像頭的安裝密度。為夜巡民警配備夜視高清執法記錄儀，解決夜間貨車上高架取證困難的問題。二是建議盡快在三環快速路、隴海高架橋、京廣快速路安裝限高龍門架，從根本上解決客貨運車輛上高架橋行駛的問題。三是加大對貨車上高架交通違法行為的處罰力度。四是加大宣傳曝光力度。每周公布一次抓拍的上高架客貨運車輛的相關信息，同時鼓勵群眾舉報，對接到的群眾舉報信息，能夠進行處罰的通知車主到大隊依法接受處罰，不能處罰的對車輛信息進行曝光，以起到震懾作用。
■網友互動
還好：每次開車走隴海高架，超電動車時我都握緊方向盤，真心害怕碰到他們。這么高的速度別說撞到，蹭一下都夠我喝一壺了。
別說了別說了：好幾次高速行駛中，前面車輛突然剎車、拐彎、調頭，然后逆行下橋，我深深地想撞上去，太可恨了！
浮華世界：橋梁都是有壽命的，渣土車上橋堅決杜絕！希望政府能夠出臺地方法規，對于闖禁行的貨車一律嚴懲。
嘉嘉：渣土車在橋上好瘋狂的，比在下面速度快多了，一旦發生事故的話，后果不敢想象，你們應該多報道下，引起管理部門的重視。