楊林正在進行檢修工作。中工網訊（記者 韓紀欽 閔亞平 實習生 龔鳴）這是一位一線電力機車鉗工從業(yè)28年來堅持“發(fā)明夢”的故事。
在鄭州機務段里，電力機車鉗工楊林被工友們譽為“草根發(fā)明家”，他先后創(chuàng)造的23項發(fā)明為段里累計節(jié)約成本近百萬元。
“三歲看大，五歲看老”
走進楊林，你會發(fā)現他身上具有感染力的精氣神，這也許就是“發(fā)明家”的人格魅力。
“老話說得好‘三歲看大，五歲看老’，楊林他從小就愛鼓搗些小玩意兒、小發(fā)明。”楊林的發(fā)小說，當身邊的小伙伴在忙著趁東風放紙鳶時，他卻兩耳不聞窗外事，動手制作起了“小馬達”，省下零花錢購買科普書。到楊林上班那年，他手頭有關電子電器方面的書籍已有100多本。
“這是我上班前做的示波器，市面上少說一個也要幾千塊。”行事低調的楊林介紹起自己的小創(chuàng)作，眼中閃著驕傲的光芒。
1987年，18歲的楊林從技校畢業(yè)分配到鄭州機務段北檢修車間，成為一名專門檢修火車頭的工人。登上機車，本以為自己是“高起點”的楊林看到一個個大大小小的電子元器件，眼花繚亂，不知所措。
“剛一工作覺得無從下手，但轉念一想，這不正是自己想要的嗎？”楊林見師傅馮志欣能夠熟練地默畫機車電線路控制圖。他決心邁步從頭跨越“雄關漫道”，從熟悉每一條電線路學起，眼睛看不到的，就用手摸。
羅馬不是一天建成的，楊林的手套磨破了二十幾雙，終于慢慢熟悉了機車構造，后來成了班組里小有名氣的“機車通”。
但在這段時間里，楊林覺得有很多技術難題單憑現在的工裝設備很難攻克。求助廠家，廠家愛搭不理或要求返廠檢修，浪費時間，吃盡“啞巴虧”。
求人不如求已，一個“發(fā)明夢”悄然在楊林的心中萌芽、開花。