廣州街頭的有軌電車成了一道景觀 資料圖片昨日記者獲悉，鄭州市首條有軌電車線路中原西路線一期工程年底前計劃開工建設，2017年6月份建成通車。有軌電車中原西路線到底要咋建？線路又會咋布局？未來鄭州有軌電車又將怎樣建設呢？□東方今報記者 米方杰
一期工程鄭州通滎陽
備受關注的鄭州有軌電車建設有了最新進展。根據鄭州市軌道交通有限公司日前發布的中原西路線一期工程設計總承包招標公告，鄭州有軌電車中原西路線一期工程計劃2015年底開工建設，2017年6月份建成通車。
據悉，有軌電車中原西路線一期工程將連接起地鐵1號線、西三環與滎陽市，而二期工程連接滎陽市與上街區。
根據規劃，鄭州有軌電車中原西路線為東西走向，包含一條主線及兩條支線。一期工程起點主線東起地鐵1號線西流湖站，線路沿鄭上路南側綠化帶地面敷設，之后線路沿雪松路、中原西路地面線敷設至廣武路，沿廣武路至科學大道與廣武路交叉口設置終點站，終點站引出入線與南車四方車輛基地相連，主線長23.985km，設站22座，平均站間距1.1km，最大站間距2809m，位于站前大道站至常州路站；最小站間距627m，位于索河路站至汜河路站；主要控制工程有上跨南水北調橋、上跨繞城高速橋、下穿隴海鐵路頂進涵。
而一期工程支線則將沿中原西路地面線敷設，連接西三環與本工程主線，線路長2.8km，設站2座；主要控制工程為上跨西流湖橋。
同時，鄭州有軌電車中原西路線一期工程還將另設支線與鄭州西站相連，支線長約600m，設站1座。