本報(bào)訊 《河南省民用運(yùn)輸機(jī)場管理?xiàng)l例》實(shí)施一年，成效如何，還存在哪些矛盾和問題？正在召開的省十二屆人大常委會(huì)第十七次會(huì)議，書面方式聽取了關(guān)于《河南省民用運(yùn)輸機(jī)場管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施情況的專題調(diào)研報(bào)告。
據(jù)悉，我省現(xiàn)有鄭州新鄭國際機(jī)場、洛陽北郊機(jī)場、南陽姜營機(jī)場等3個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場，今年三大民用運(yùn)輸機(jī)場預(yù)計(jì)可完成旅客吞吐量1875萬人次，同比增長11.2%，完成貨郵吞吐量40.4萬噸，同比增長7.6%。
《報(bào)告》提出，在規(guī)劃編制和建設(shè)方面，一年來，省發(fā)改委牽頭，會(huì)同機(jī)場集團(tuán)委托規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，先后完成了鄭州新鄭、信陽明港等機(jī)場總體規(guī)劃的編制工作，《鄭州新鄭國際機(jī)場總體規(guī)劃》和《信陽明港機(jī)場總體規(guī)劃》已獲得批復(fù)，同時(shí)完成了《鄭州機(jī)場航空物流發(fā)展規(guī)劃》，正在編制《鄭州機(jī)場核心區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》以及豫東北機(jī)場、魯山機(jī)場總體規(guī)劃。
值得一提的是，隨著年底鄭州新鄭國際機(jī)場T2航站樓完工后，鄭州新鄭國際機(jī)場將成為我國重要的綜合交通樞紐。在今年3月批復(fù)的《鄭州新鄭國際機(jī)場總體規(guī)劃》明確鄭州新鄭國際機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃用地面積為47平方公里，規(guī)劃建設(shè)5條跑道，以2045年為遠(yuǎn)期目標(biāo)年，將可以滿足年旅客吞度量7200萬人次、貨郵吞吐量520萬噸、年飛機(jī)起降72.1萬架次。
鄭州晚報(bào)記者 裴蕾