停在三大隊院里的問題出租車□記者 郭致遠 文圖
本報訊 乘坐套牌或者黑出租車，它們常常繞圈、不打表、宰客，嚴重影響鄭州城市形象。昨天，記者從鄭州市交運委執法支隊三大隊獲悉，一個月前，他們悄然啟動了“夜鷹行動”，一舉查扣19輛問題出租車。
[現場]查處多輛“雙胞胎”出租車，有的竟四車同牌
昨天下午2點多鐘，在交運委執法支隊三大隊院內，停著19輛問題出租車，12輛無營運資格。其中6輛車，牌照兩兩一致，“雖然牌照一樣，但它們都是假的”。執法人員說，他們在京廣路與長江路交叉口附近查處時，暫扣豫AT0003黑出租車。知情者透露，該號牌至少有4輛車，同時套牌使用。按照規定，對于查處的黑車，將處以5000元到25000元之間罰款。扣車至今，司機一直沒有來處理。“車子幾乎報廢，罰款抵不上車價?！苯酉聛?，他們將和警方聯系，將這些車按程序強制報廢。
據了解，今年6月，鄭州市交通運輸委員會執法支隊掛牌成立，這是該支隊三大隊悄然啟動“夜鷹行動”后，與黑出租“斗法”取得的首場勝利。11月2日，執法人員身著便衣，上街摸底黑出租。當天下午，記者參與了“捉拿”黑出租行動。
[追蹤]蹲點7個小時，才能吃上一碗面
黑出租隱蔽性強，怎樣發現它們，有效查處呢？執法人員說，通常套牌出租車背后，都藏著一個真牌出租車，它們彼此勾結，外觀一模一樣，甚至可能是同一老板。上路檢查，稍有不慎，就會走漏風聲，“啥也查不住”。當天，根據線人提供情況，三大隊執法人員從15時30分開始，在建設西路西流湖附近地鐵站口開始蹲點，直至22時許，才在一家小店簡單吃了一碗面后，再轉戰別處，繼續蹲點。
“發現了目標，不能跟得太近，也不能太遠?！比箨牳贝箨犻L王宏川說。11月2日下午，在建設西路蹲點過程中，車牌號為豫ATJ655的可疑車出現，其行至解放軍153醫院門前，被執法人員查處。當日23時，執法人員發現一輛車牌號為豫AT0003的可疑出租車，跟到大學路桃源路附近，尚不能確定它為黑車，為免得打草驚蛇，遂放棄。而在隨后幾分鐘內，放棄計劃收效，執法人員一舉查處了兩輛豫AT0003套牌車。
黑車屢禁不止，其背后常有“大哥”罩著，他們與執法人員關系曖昧，也是難查的一個原因。
11月2日下午，執法人員查處豫ATJ655時，司機看到執法人員，并不慌張，稱，“這是李某的，自己人”。在現場，司機拿手機要給“李哥”打電話，被執法人員制止。最終，其車子被依法暫扣。
[提醒]來看看合格出租車必備的三樣
這個“大哥”李某究竟是誰呢？王宏川說，經過了解，李某是原鄭州市客運管理處臨時執法人員，曾經是執法隊伍中的一員，已被客運管理處辭退。目前，客運管理處已不具備對出租車的執法資格，其職權移交到鄭州市交運委執法支隊。據執法者透露，黑出租的外觀與正規車一樣，市民乘坐的時候，從外表很難分辨。而在其車內，有三點可以分辨出來：有無機打發票，有無導航定位系統，有無車內監控。如果上述三樣缺一樣，車輛就是可疑的。如果三樣都不存在，很大可能就是一輛黑車。“新部門成立后，每次上路執法，我們的執法記錄儀必須全程開啟。事后，每個執法人員并不能播放或刪減，其目的是保持執法時的最真實狀態?！眻谭ㄈ藛T說，執法記錄的播放口令，在市交運委處保留。這樣一來，亦是對執法者執法行為的監督，防止說情、找關系。