記者對地鐵2號線進行了探訪□記者 韓謹伊 田園 文 張琮 攝影
核心提示|如果把鄭州的地鐵1號線的外形比作高大的小伙子，出入口四四方方的外形和橘紅色的色調彰顯著活力。那么2號線無疑就是柔美清秀的姑娘，橘黃色的色調更加柔和，雨棚、雨亭雖然小巧，但線條更有曲線、更低調。這條即將跟老百姓見面的地鐵2號線，將給我們帶來哪些不一樣的乘車體驗？近日，記者對2號線的“顏值”、“智商”進行了探訪。
拼“顏值”
出入口雨棚曲線更柔美減少積水問題
1號線的出入口雨棚是硬朗，而2號線的出入口雨棚則是柔美。記者探訪16個站點發現，相較之下，地鐵2號線的雨棚適當增加一些弧形曲線和斜面，看起來更有親和力。據施工方介紹，這種設計可以減少雨棚積水的問題。
記者留意到，用于給地鐵呼吸“換氣”的高風亭也有變化，相較于1號線較高的風亭，2號線一期工程的風亭普遍高度有所降低，數量也減少了。也有部分站點例外，比如黃河路站目前正在對地鐵5號線形成交叉施工，風亭的數量也比一般站點多一些。
兩條地鐵線比一比“顏值”，可以發現，地鐵1號線的主打色是橘紅色，站內站外的“1”字都是用這種顏色，橘紅色代表著活力，也開啟了鄭州熱情似火的地鐵時代。而地鐵2號線的主打色更靜謐，站內外的“2”字使用小清新的橘黃色。簡單來說，想要區分地鐵1、2號線，記住每條線的代表色就不容易混淆了。
內嵌式自動售票機已經安裝到位售票機“藏”在墻上便于后期維修
在自助購票區域，可以看到一處明顯不同。1號線的售票機直接放在大廳中間，而2號線的售票機則“藏”在墻上。
記者在多個站點看到，售票機都已基本到位，嵌在墻內的售票機顯得更加低調靈動。“2號線采用了嵌入式售票機，所占空間更小，可使進出站和安檢通道更暢通。后期如果需要進行維修，也比較方便。”隴海東路站項目負責人表示。
此前，記者從鄭州市軌道公司獲悉，鄭州地鐵1號線18個車站已經實現云購票，市民可通過手機在線購票。在2號線開通之后，預計將會和1號線一樣先在部分站點試行，隨后在全線進行推廣。