大四學生張少帶著學弟在維修舊自行車。
焦愛芬和張少一起對自行車租賃表進行研究,討論經營思路。鄭州晚報記者 張競昳/文 馬健/圖
2011年9月,剛考入河南工業大學的焦愛芬就開始了她的公益事業,在不到3年的時間里,“綠色鄭州行”創行團隊在這個90后女孩兒的帶領下,用回收、翻新校園廢棄自行車,再以出租、出售的方式收益近15萬元,先后幫助85名貧困大學生用自己的雙手改善生活狀況。
畢業季,廢棄自行車散落大學校園
每年的畢業季,高校都會集中爆發一次“自行車大遺棄”,隨著畢業生的陸續離校,那些曾經不可或缺卻再無用武之地的自行車們,被主人們棄置,散落在校園的各個角落。
2011年,19歲的焦愛芬考入河南工業大學,剛剛成為大學生的她,懷著滿腔熱情加入了學校的創行團隊,成為“綠色鄭州行”的隊長。怎樣將校園里被棄置的自行車重復利用起來,成為“綠色鄭州行”團隊成員首先考慮的問題。通過調研和思考,大家初步決定把這些無主的廢舊自行車搜集起來,根據新舊程度進行分類,再分別加以利用。
2011年9月,漂亮女生焦愛芬開始和她的隊員們一起,為“拯救”高校廢棄自行車而努力。“我們的愿望是,通過對廢舊自行車的循環再利用,創造經濟價值,幫助有夢想的貧困大學生。”焦愛芬說,團隊之所以將行動命名為“綠色鄭州行”,是因為這個名字不僅涵蓋了項目的內容,更說出了所有團隊成員最想達到的目標和活動本身的意義。
“舊車換新顏”再創新價值
經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查,焦愛芬和同學們研究出了集“回收、翻新、租賃、出售、工藝品”為一體的廢舊自行車循環利用模式。
他們回收了大量被棄置的自行車,再將它們分類、翻新,通過租賃和出售的方式實現資源重復利用,同時將廢棄的零部件,譬如車胎、車把手等制作成工藝品,在校園里宣傳。
“我們學校有個自由人自行車行,租賣新自行車,車行是師兄師姐創業開的,生意很不錯。我們主動上門聯系,跟他們達成合作意向后,招募了一些家境貧困的同學過去觀摩學習自行車的維修、翻新技術,同時在校園搜集廢棄自行車。”
剛開始,回收進行地并不順利,焦愛芬和同學們遇到了不少困難,最難解決的就是棄置自行車的歸屬問題。“前期,出現過很多次意外,譬如有些自行車看似無人認領,卻被車主找回,類似這種情況讓我們很為難。”為了避免這種現象再次發生,焦愛芬在學校后勤部的幫助下,在宿舍樓下張貼公告,低價回收同學們不再使用的自行車,明確物權,避免糾紛。
3年收入近15萬元,幫扶85名貧困大學生
不到四成新的,20元回收,四六新的,60元回收,七九新的,100元回收。車子翻新后,用于出租或者出售。對外出租,按天計價,每輛每天收費5元、8元、10元不等。出售價格分80元、180元兩檔。
“春秋兩季,也就是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初,是自行車租賃的旺季,同學們常常組織郊游,出租價格相對高一些,租車的人也比較多。”焦愛芬說,與出租相比,出售自行車的回報相對高一些,資金回收得也快。
截至去年底,他們共對外出租自行車8000多次,收入6萬多元;賣出翻新二手車近600輛,收入8.5萬余元。除去回收自行車和翻新的支出,團隊將所得的利潤全部用于幫助生活困難的大學生,共幫扶了85人。
“綠色鄭州行”的賬本上,記錄了近3年來,團隊成員的付出和收獲。他們通過這樣的模式,不僅解決了棄舊自行車資源浪費的問題,同時還推廣了綠色出行的環保理念。
入圍“創新挑戰賽”十強,希望更多的年輕人做公益
目前,“綠色鄭州行”項目進展順利,在去年的“創響新生代”康師傅創新挑戰賽中,“綠色鄭州行”入圍十強,這讓焦愛芬和她的團隊備受鼓舞。獲獎團隊先后在兩岸16個城市開展了22場校園巡講,與近5000名兩岸青年現場分享了他們的公益經歷,倡議更多的年輕人身體力行做公益,從自身做起,從小事出發,關心他人、關注社會,發揚愛心與責任感。
“希望綠色鄭州行的自行車可以帶著我們在公益的路上越走越遠,也希望用公益和環保的力量讓鄭州這座城市充滿生機。”對于未來,焦愛芬和同學們信心十足,他們希望這個項目可以復制到更多高校和社區,并促進短途租賃網和智能租車系統的建立,將綠色出行的理念貫穿到生活的每一處。











