我市規劃新建的6條高速，兩條已開工，另四條今明兩年將開工，“十三五”末建成通車后將實現真正意義上的縣縣通高速——

　　縣縣通高速  出行更快捷

　　高速公路是地方經濟社會發展的命脈，承擔著城市對外交通的重要功能。

　　4月9日記者從市交通運輸局了解到，“十三五”期間，我市規劃新建6條高速公路，“十三五”末將建成通車。目前，欒西高速、周南高速已經開工建設；今年將開工建設方棗高速、西峽至十堰高速；明年將開工建設南陽至渠首高速、桐柏至鄧州高速。這些高速建成后，我市高速總里程將達到1274公里，并實現真正意義上的縣縣通高速。

　　當前，我市高速公路營運總里程達到713公里，全省第一，現有6條高速(滬陜高速、二廣高速、蘭南高速、焦桐高速、三淅高速、內鄧高速)，在中心城區還形成了80公里的環城高速公路。

　　“十三五”期間，我市將圍繞提高中心城區“兩度兩力”和改善提升8個貧困縣區交通條件為重點，完善優化高速公路路網結構，提升服務功能，規劃建設欒川至西峽、周口至南陽、方城至棗陽、西峽至十堰、南陽至渠首、桐柏至鄧州6條高速公路及蘭南高速南陽段改擴建項目。

　　欒西高速、周南高速已于去年開工建設，今年我市將加大環境保障力度，確保項目順利推進。其中，欒西高速項目起點位于欒川縣廟子鄉，與武西高速堯山至欒川段及洛欒高速公路連接，向南沿國道G311西側，經卡房，至通天峽景區西側設隧道穿越伏牛山，進入西峽境內。全長62.78公里，南陽境內50.73公里。周南高速項目起自周口市寧洛和商周高速互通立交，止于南陽繞城高速和蘭南高速祝莊樞紐互通，連接周口、駐馬店、平頂山、南陽四市，全程總長約205.1公里，南陽段約76.37公里。

　　方棗高速、西峽至十堰高速、南陽至渠首高速、桐柏至鄧州高速的調規入網工作已經完成，正在積極推進項目前期工作。其中，方棗高速項目起自方城蘭南高速，終點接福銀高速棗陽站附近處，全長約147公里，其中南陽境內約106公里。西峽至十堰高速以欒西高速與滬陜高速交叉樞紐為起點，走西峽縣城西向南，經五里橋鄉和淅川縣毛堂鄉、金河鎮、上集鎮、馬蹬鎮跨越丹江口庫區，后經盛灣鎮、倉房鎮交于湖北省丹江口市石鼓鎮，全長76公里。南陽至渠首高速項目起自二廣高速公路嶺南預留的張華崗樞紐互通立交，和滬陜高速公路相連，向西南經彭營、穰東西、黑龍集南、文渠南和鄧州至豫鄂省界高速起點與內鄧高速公路設置的樞紐互通立交銜接，全長約65公里。桐柏至鄧州高速項目起自桐柏縣毛集鎮東的滬陜高速，向西經桐柏縣城北、唐河縣虎山水庫南、新野縣溧河鋪鎮北、新野縣城北、鄧州小楊營鄉北，終止于鄧州市桑莊鎮南的二廣高速桑莊樞紐處，全長約150公里。

　　同時，今年我市將進一步加大與相關高速公路運營單位協調力度，做好嶺南高速潦河坡出口、南陽北繞城高速龍翔路出口新增2個高速開口相關工作，確保實現與S234鴨河快速通道、S329石橋至潦河坡同步開工建設，加強與南鄧高速運營單位協調，加快南陽東繞城高速高鐵站出口前期工作，確保年內開工建設。

　　南陽報業傳媒集團全媒體記者  陳琰煒  通訊員  高新海

　　來源：南陽日報