中國民航局日前通報，已初步完成民用無人機登記注冊系統的開發，并將于5月18日上線運行，6月1日正式對質量250克以上的無人機實施登記注冊。無人機實名制管理，將影響大多數無人機愛好者。

　　南陽市民丁先生是一名無人機愛好者，在網上購買了幾架大疆品牌無人機，閑暇時間會給一些企業拍攝宣傳視頻。據他介紹，目前南陽市無人機的使用者不在少數，但是由于屬于新興行業，再加上準入門檻低，監管比較困難。但是，隨著無人機飛手駕照、實名注冊等相關政策的陸續出臺，該行業將會逐步規范。“我覺得實名制是非常有必要的，雖然無人機是高科技產品，但是有很多不確定性，有危險性存在。比如炸機會對人員造成傷害，而且還干擾正常航班無法起降。”

　　根據現有制度，要使用無人機，需事前向相關部門提出飛行計劃申請并得到批準。另外，南陽市有很多地方都已經設立了限飛區和禁飛區，這讓一些喜歡使用無人機進行航拍的愛好者感到操作不便，他們希望政策除了限制之外，也能對正常航拍予以支持。航拍愛好者王超：“解放廣場、鳥巢附近只讓飛到30米左右。實名制政策等、一些限飛禁令下來之后，這些景觀基本上都無法拍攝了，所以我們對這塊還是比較著急。”

　　據了解，目前無人機在拍攝、監測、農業、救援等領域得到廣泛應用，但與此同時，無人機的“黑飛”現象也在嚴重干擾著正常社會秩序。河南雷雨律師事務所律師郭秀峰認為：“現在登記制度是很好的，登記之后能排除一些問題，但還需要一整套配套制度，慢慢再規范，再上升到法律，這樣既保障了飛行器能造福于人，也避免了飛行器上天給飛行安全、公眾安全造成危害。”

　　(南陽電臺記者陳少山)