從車間的一名修理工到技術(shù)骨干，到車間主任，再到宛運(yùn)七分公司經(jīng)理兼黨支部書(shū)記，他就是扎根宛運(yùn)35年的胡述慶。

　　1982年，胡述慶子承父業(yè)，進(jìn)入宛運(yùn)集團(tuán)，在車間當(dāng)了一名修理工，成為宛運(yùn)一分子、一成員。臟活、累活胡述慶都是搶著干，并刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自身維修技能，憑著初生牛犢的一股子干勁、鉆勁，成為車間一名技術(shù)骨干，并逐步走上管理崗位。老員工袁祖記：“企業(yè)內(nèi)部的一些理念，就是懶惰煩惱多，工作你都有樂(lè)趣，為啥哩，你保質(zhì)保量的把領(lǐng)導(dǎo)安排的活干完了，你是不是心情很舒暢，如果你偷懶了，或者沒(méi)有按時(shí)完成，你領(lǐng)導(dǎo)不是不滿意，你自己心情也不愉快�！�

　　新的七分公司是在原宛運(yùn)快客分公司基礎(chǔ)上組建的，現(xiàn)如今主要負(fù)責(zé)1000公里以上長(zhǎng)途線路，地區(qū)涉及京津、廣東、甘肅、內(nèi)蒙等地，安全維穩(wěn)工作就成了七分公司的主要任務(wù)，胡述慶經(jīng)常和駕駛員面對(duì)面談話，并把出車前的例行檢查列為重中之重。截止2016年，宛運(yùn)七公司共行駛1.6億公里，從未發(fā)生大的行車安全事故。駕駛員古玉亮：“出車司機(jī)整天在外面，吃喝拉撒這胡經(jīng)理也經(jīng)常掛念著，整天提醒駕駛員，吃好，跑好，安全第一。”

　　如何提高客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力？這是胡述慶時(shí)常思考的一個(gè)問(wèn)題。結(jié)合經(jīng)營(yíng)實(shí)際，2010年，胡述慶利用一個(gè)月時(shí)間，踏遍全國(guó)10省數(shù)十個(gè)城市進(jìn)行市場(chǎng)考察，并大膽改革，調(diào)整營(yíng)運(yùn)思路，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1800余萬(wàn)元。如今面對(duì)私家車、拼車、租車等現(xiàn)象的井噴，他也絲毫沒(méi)有退卻。胡述慶：“下一步，我們?cè)谵D(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中，要抓安全教育，安全管理，多開(kāi)項(xiàng)目，減能增效，組合旅客，把費(fèi)用省下來(lái)，減少車輛的成本，增加車輛收入，使宛運(yùn)集團(tuán)更好的發(fā)展，更快轉(zhuǎn)型，以好的業(yè)績(jī)回報(bào)員工�！�

　　(南陽(yáng)電臺(tái)記者劉昊)