元旦前一天，國務院正式批復了中原城市群規劃（目前，具體文件仍未公開），當天，小假獨家曝光了中原城市群的內部空間布局。
在該布局中，鄭州將規劃建設全新的鄭州大都市區，并且作為中原城市群的龍頭和核心。今天，小假繼續獨家揭秘鄭州大都市區的更多猛料。
小假在獨家揭秘的同時，也用了兩天時間，將鄭州大都市區和美國10大都市區和巴黎都市區等世界級的都市區作對比，且不論目前有沒有資格將二者比較，至少我們可以從中吸取一些經驗和教訓。
12000萬人將享受國際高水平交通
這個鄭州大都市區規劃現在并沒有編制完成，但根據已有的方向和方案看，他是兩年前公布的《鄭州都市區規劃》的升級版。
在兩年前公布的規劃方案中，鄭州都市區還只包含鄭州市范圍內的登封、新密等城市，而在鄭州大都市區方案內，則囊括了周邊的焦作、許昌、新鄉、開封等周邊城市，建立跨市域范圍內的都市區，這也是鄭州第一次提出來跨市建立都市區。
在方案中，截止2020年，鄭州大都市區將建成國際物流中心、國家創新創業中心、國家先進制造業和現代服務業中心、國家現代綜合交通樞紐，成為具有一定國際影響力的現代化大都市區。
按照規劃，4年后，鄭州大都市區將聚集2000萬人口，人均生產總值將達到1.4萬美元左右，基本達到世界銀行確定的高收入國家水平。
值得一提的是，在規劃中，鄭州與大都市區的各個成員中，將大力發展軌道交通，建設鄭州與港區、港區與開封、港區至許昌、鄭州至新鄉、開封的軌道快線，并且在軌道快線兩側建設城際快速路；研究串聯焦作、許昌、開封、新鄉的軌道環線，另外，還要升級現有的公路干線。
最終目標，鄭州準備實現10萬人以上的城鎮軌道交通全覆蓋。
