元旦前一天，國務院正式批復了中原城市群規(guī)劃（目前，具體文件仍未公開），當天，小假獨家曝光了中原城市群的內(nèi)部空間布局。
在該布局中，鄭州將規(guī)劃建設(shè)全新的鄭州大都市區(qū)，并且作為中原城市群的龍頭和核心。今天，小假繼續(xù)獨家揭秘鄭州大都市區(qū)的更多猛料。
小假在獨家揭秘的同時，也用了兩天時間，將鄭州大都市區(qū)和美國10大都市區(qū)和巴黎都市區(qū)等世界級的都市區(qū)作對比，且不論目前有沒有資格將二者比較，至少我們可以從中吸取一些經(jīng)驗和教訓。
12000萬人將享受國際高水平交通
這個鄭州大都市區(qū)規(guī)劃現(xiàn)在并沒有編制完成，但根據(jù)已有的方向和方案看，他是兩年前公布的《鄭州都市區(qū)規(guī)劃》的升級版。
在兩年前公布的規(guī)劃方案中，鄭州都市區(qū)還只包含鄭州市范圍內(nèi)的登封、新密等城市，而在鄭州大都市區(qū)方案內(nèi)，則囊括了周邊的焦作、許昌、新鄉(xiāng)、開封等周邊城市，建立跨市域范圍內(nèi)的都市區(qū)，這也是鄭州第一次提出來跨市建立都市區(qū)。
在方案中，截止2020年，鄭州大都市區(qū)將建成國際物流中心、國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、國家先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)中心、國家現(xiàn)代綜合交通樞紐，成為具有一定國際影響力的現(xiàn)代化大都市區(qū)。
按照規(guī)劃，4年后，鄭州大都市區(qū)將聚集2000萬人口，人均生產(chǎn)總值將達到1.4萬美元左右，基本達到世界銀行確定的高收入國家水平。
值得一提的是，在規(guī)劃中，鄭州與大都市區(qū)的各個成員中，將大力發(fā)展軌道交通，建設(shè)鄭州與港區(qū)、港區(qū)與開封、港區(qū)至許昌、鄭州至新鄉(xiāng)、開封的軌道快線，并且在軌道快線兩側(cè)建設(shè)城際快速路；研究串聯(lián)焦作、許昌、開封、新鄉(xiāng)的軌道環(huán)線，另外，還要升級現(xiàn)有的公路干線。
最終目標，鄭州準備實現(xiàn)10萬人以上的城鎮(zhèn)軌道交通全覆蓋。
