大河報·大河客戶端記者 寧田甜
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4月24日，鄭州一公交車沖向公交站臺，部分站牌被撞歪。萬幸，事故未造成人員受傷。
4月25日，大河報。大河客戶端記者追問此事。公交方面稱，系公交躲避一逆行至機動車道的電動車所致。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，公交車和非機動車之間，矛盾時有發(fā)生。孰是孰非？您不妨?xí)乘浴?/p>
事發(fā)：公交車沖向站臺，萬幸無人受傷
網(wǎng)傳，4月24日下午2點30分許，鄭州市花寨公交站一輛s118路公交車剛剛行駛出公交場站由北向南方向，突然失控沖向公交站臺。據(jù)過路群眾說，事發(fā)時站臺上沒有候車乘客。預(yù)計需要拖車，各位經(jīng)過時注意避讓。4月25日，據(jù)該公交線路所屬公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，確有此事。事故原因系公交車躲避一輛電動車所致。當(dāng)時是一輛電動車逆行到了機動車道上，不過萬幸沒有人員受傷。
現(xiàn)象：公交車靠站時總和非機動車擦身而過，最近時幾乎相貼
4月25日，因未找到此事的目擊者和當(dāng)事電動車主，因此具體事發(fā)原委，不得而知。
但如果真如公交公司方面所說，事故原因是為了躲避一輛逆行電動車，此種危險情況，確實也時有發(fā)生。
25日，據(jù)大河報·大河客戶端記者在鄭州市內(nèi)多個公交站臺觀察，為方便公交車往公交站臺停靠，很多公交站臺是開放性區(qū)域，和非機動車道、機動車道都是相連相通的，公交車斜著往路邊站牌靠時，總會和自行車、電動車等非機動車混雜在一起。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，有時公交車將要?？吭谡九_、站點時，非機動車和其擦身而過，距離有時幾乎相貼，讓人看著都捏一把汗。而這種現(xiàn)象，導(dǎo)致乘客在上下公交車時，也是要和后方來的非機動車擦身而過，一不小心就擔(dān)心被撞。
討論：到底是誰不讓誰？
針對上述現(xiàn)象，一線的車長們提醒廣大非機動車主，遇到公交車進(jìn)站時，一定要減速慢行，注意避讓，避免和公交車發(fā)生摩擦和碰撞。因為公交車體大，拐彎時且有視覺盲區(qū)，一旦相撞，非機動車上的人，危險系數(shù)大，后果將不堪設(shè)想，很有可能被卷入車輪。
對此，市民有不同看法。經(jīng)常乘坐公交上下班的鄭州市民王女士就說，電動車有時騎的確實比較快，遇到公交車進(jìn)站也不減速，更不相讓。但有時一些公交車快要靠站時，速度也并不低，也有和非機動車搶先的情況發(fā)生。這些情況都非常危險。也希望公交車長們在?？空军c時，減速慢行，小心避讓，以防事故發(fā)生。
對此，您怎么看？
來源：大河客戶端
