猛犸新聞·東方今報記者 米方杰/文圖
未檢驗車輛共計236輛，10條以上違法未處理車輛工作進展緩慢，8月26日，包括溫縣中遠運輸有限公司等在內的18家高風險運輸企業受到河南省公安廳交警總隊、省交通運輸管理廳、省應急管理廳等三部門聯合約談。此次約談會上發布了2019年8月全省運輸企業“紅榜”企業名單，以及高風險運輸企業“黑榜”企業名單，多家高風險運輸企業負責人在會上作了表態發言。
交通事故背后都有企業監管不到位、失管漏控的因素
8月26日，河南省公安廳交警總隊舉行了8月份全省高風險運輸企業約談會。
“交通安全人人有責，交通安全企業有責，預防重大傷亡交通事故，企業責任大于天。每一起重大傷亡事故的發生，都會造成幾十個甚至上百個家庭的生離死別。”省公安廳交警總隊副總隊長李萬新介紹說，我省2015年林州“3.2”重大亡人事故造成22人死亡、2017年京港澳高速“9.26”重大亡人事故造成11人死亡，交通事故每造成1人死亡都會直接影響到3-5個家庭的幸福生活。
這些冰冷的數字背后則是上百家庭無盡的傷痛，李萬新介紹，我省近年來的2起重大亡人事故直接影響到了上百個家庭的幸福生活，事故使死亡人員的家庭不再完整，事故也使肇事者的家庭背上沉重的賠償負擔，事故還使企業、管理部門的相關人員被追究刑事責任。
據介紹，林州“3.2”重大亡人事故肇事車輛為一輛大客車、京港澳高速“9.26”重大亡人事故肇事車輛為一輛改裝的重型半掛牽引車，這兩起事故背后都有企業的影子，都有企業監管不到位、失管漏控的因素。
在約談會上，李萬新同時透露，據統計，截止目前，我省大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車、重型貨車、重型掛車保有量分別為17305輛、5497輛、32951輛、574520輛、287019輛，總量位居全國前列，其中危險貨物運輸車、重型貨車和重型掛車逾期未檢驗數分別為1514輛、59963輛和32562輛，均為全國第一。
“上面這兩組數字讓人觸目驚心、寢食難安。” 李萬新表示，每一起交通事故背后都有一個或者若干個交通安全隱患，消除隱患才能保安全。
18家高風險企業被集中約談 被約談企業現場做“檢討”
在約談會上，省公安廳交警總隊聯合省交通運輸管理廳、省應急管理廳等部門對省內18家高風險運輸企業負責人進行了集中約談，相關省轄市交警支隊負責人參加了會議。多家高風險運輸企業負責人在會上作了表態發言并就存在的問題現場進行了“檢討”。
南陽環達汽車運輸服務有限公司是被約談的18家高風險運輸企業之一，該公司逾期未報廢車輛達19臺，逾期未檢驗車輛52臺，隱患清理不主動，連續3月列入南陽市級黑榜企業，并且不久前該公司旗下車輛發生亡人事故1起，駕駛員負全部責任。在約談會上，該公司負責人坦言這些問題的發生暴露出了其公司在管理方面存在較多問題。
“造成亡人事故和源頭安全隱患清理不力的主要原因之一，是我們隊駕駛員的安全培訓不到位，”南陽環達汽車運輸服務有限公司上述負責人表示，雖然平常公司每月也會對駕駛員進行安全教育，但由于駕駛員跑長途的多，比較分散，實際上交通安全教育并未真正落實到位。“就拿不久前我們公司一輛車輛發生的事故來說，事故的直接原因是駕駛員誤判，采取的措施不當，而事發后，在對該司機進行調查時發現今年以來該司機從未參加過公司組織的相關安全教育學習，安全教育流于形式。”
南陽環達汽車運輸服務有限公司上述負責人同時坦言，公司的主體責任并未真正落實，到目前為止，該公司還有19臺逾期未報廢車輛、52臺逾期未檢驗車輛，“這也暴露了我們在清理源頭隱患上工作不力，企業主體責任沒有落實到位。下一步，我們將以此次約談為契機，糾正存在的問題，切實落實企業的安全主體責任，堅決在9月底前將存在的問題全部清零。”
全省高風險運輸企業“黑榜”名單公布 18家運輸企業上榜
此次約談會上，省公安廳交警總隊發布了2019年8月全省運輸企業“紅榜”企業名單，以及高風險運輸企業“黑榜”企業名單，據悉共有18家運輸企業進入“黑榜”。
據悉，這18家運輸企業多存在車輛逾期未報廢、逾期未檢驗，以及車輛違法處理不及時的情況。
根據省交警總隊的通報，鄭州發佳貨運有限公司車輛報廢率較低，公司共有車輛122臺，逾期未報廢車輛64臺；安陽希望運輸有限責任公司共有在用車輛1498輛，逾期未檢驗223輛（逾期未檢驗率15%），違法未處理130輛。連續3個月被開封市運輸企業逾期未檢驗、違法未處理；周口市路路發汽車運輸有限公司公司共有重中型貨車、掛車共417輛，其中逾期未報廢的15輛，逾期未檢驗的113輛，違法未處理的128輛。公司隱患車輛較多，安全管理主體責任落實不到位。
同時，通報顯示，溫縣中遠運輸有限公司未檢驗車輛共計236輛，10條以上違法未處理車輛工作進展緩慢；平頂山市中運發物資有限公司重點車輛逾期未檢驗170輛，違法未處理車輛70輛，綜合隱患數據全市第一；臺前縣祥通汽車運輸有限公司違法未處理車輛165輛，逾期未檢驗車輛155輛；商丘市新明運輸有限公司車輛違法率達110%，居高不下，同時，企業管理不到位，逾期未檢驗，逾期未報廢車輛多次督促均為采取有效措施
“這些問題的存在側面反映了運輸企業對這些問題車輛的管控力度不夠，造成了車輛的失控、漏管，存在發生安全事故的隱患”。開封市交警支隊車輛管理所副所長施建斌在接受記者采訪時表示，下一步，將對這些被約談的高風險運輸企業加強監管，加快做好隱患的清零工作。“我們會要求企業限期將存在的安全隱患及問題清零，如果未能達到要求，我們會將情況抄告交通運輸部門并建議取締其交通運輸資質。同時向應急管理部門抄告企業情況，以進一步對企業采取相關處罰措施。此外，交警部門也將對企業問題車輛加大查處力度”。
