全線目前共5個站點
目前，鄭機城鐵全線共設置了5個車站，除了鄭州站、鄭州東站為現(xiàn)有已建成樞紐客運站外，新建了經開站、機場北站、新鄭機場站（名稱暫定）。
其中經開站位于鄭州經濟開發(fā)區(qū)南曹鄉(xiāng)，采用線正下式站型設計、下進下出的旅客流線模式，為2臺4線客運車場，站房建筑面積3000㎡；分別設有東、西兩個站前廣場，其中東廣場跨過鄭萬正線為主要進站方向。
機場北站位于鄭州航空港區(qū)，緊鄰四港聯(lián)動大道。該站采用線正下式站型設計、下進下出的旅客流線模式。機場北站為2臺2線客運車場，站房總建筑面積為2000㎡；分別設有東、西兩個站前廣場，其中東廣場為主要進站方向。
值得一提的是新鄭機場站，該站是機場二期重點工程綜合交通換乘中心的關鍵性工程，也是亞洲最大的全地下火車站之一，工程的重要性和復雜程度可想而知。
據(jù)了解，該站主體結構全長505.8m，為雙層三跨明挖雙島四線車站，位于既有T1航站樓北側，迎賓大道東端下方，車站主體建筑面積42825平方米，地下附屬建筑面積8423平方米。
預計一等座24元二等座15元
鄭州到機場的速度有保證了，隨后大家關心的肯定是票價，鄭州晚報記者根據(jù)鄭開、鄭焦城鐵的路程全長及現(xiàn)實行票價算了一筆賬。
鄭開全長50.5公里，一等座票價28元，二等座票價18元。
鄭焦全長77.8公里，一等座票價45元，二等座票價28元。
鄭機城鐵全長43公里，如果按照鄭開的標準，那么一等座將約為23.65元，二等座約為15.05元；如果按照鄭焦的標準，那么一等座將約為24.51元，二等座約為15.48元。
兩條線路綜合參考，那么鄭機城鐵的票價，一等座可能為24元，二等座可能為15元。
市區(qū)去機場最快15分鐘左右
鄭州鐵路局透露，鄭機城際鐵路年底前開通運營以后，從鄭州市區(qū)去機場最快僅需15分鐘左右。該線路的新鄭機場站，將在真正意義上實現(xiàn)城際鐵路、地鐵、公共汽車、私家車等多種交通方式“零換乘”的車站。
從近期來看，鄭機城鐵的開通，只不過是讓鄭州市民前往機場的時間，縮短為短短的15分鐘。但從長遠來講，鄭機城鐵作為“米”字形高鐵樞紐的“心臟地帶”，對于我省“米”字形高鐵樞紐的形成，卻具有舉足輕重的作用。
這對于鞏固鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐地位，提升中原城市群綜合競爭力，增強中原城市群的經濟輻射力，完善區(qū)域綜合交通運輸網，推進中原經濟區(qū)建設，促進中原崛起，都具有重要意義。
