本報訊（記者 李曉光 通訊員 杜帥武）記者昨日從登封獲悉，早在2010年就提出建設，曾備受關注的鄭登洛城際鐵路將于今年3月開工建設，2019年9月有望建成通車。
據鄭州市軌道辦消息，繼鄭開城鐵、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路之后，河南第4條城鐵鄭登洛城際鐵路已具備開工條件。鄭州（機場）至登封至洛陽城際鐵路，由鄭州南站引出，與鄭州至合肥鐵路、鄭州至重慶萬州鐵路、鄭州市區至新鄭國際機場城際鐵路相連，線路途經鄭州航空港經濟綜合實驗區、新鄭市、新密市、登封市、伊川縣和洛龍區，最終抵達鄭西高鐵洛陽龍門站。線路總長度約172公里，初步規劃12個車站，途經登封市，設唐莊站和登封站。
鄭登洛城際鐵路早在2010年就已提出建設。根據規劃，鄭州機場—登封—洛陽城際鐵路是中原城市群城際軌道交通網中隴海主軸的重要組成部分，拓寬了隴海主軸的輻射范圍和半徑，覆蓋了龍門、少林寺等著名景區，是中原城市群鄭州、洛陽兩大中心間聯系的城際鐵路之一。
據了解，鄭登洛城際鐵路有望2019年9月通車，屆時，這條城際鐵路將串起鄭州二七塔、少林寺和龍門石窟等省內諸多著名旅游景點，以鄭州為中心的中原城市群核心區“半小時交通圈”初具規模，也必將為登封市世界歷史文化旅游名城建設插上騰飛的翅膀。
