鄭報融媒·鄭州晚報記者 劉凌智
12月13日，鄭州市交通運輸委員會傳來消息，今日在廣州召開的全國城市交通工作暨公交都市建設(shè)推進會上，鄭州榮獲交通運輸部授予的“國家公交都市示范城市”稱號，同批獲得這一稱號的還有北京、天津、大連、廣州等11個城市。
資料圖鄭州公共交通站點500米覆蓋率100%
2012年，交通運輸部正式啟動國家“公交都市”創(chuàng)建工作。2012年10月，鄭州市成功入選國家交通運輸部確定的第一批15個“公交都市”創(chuàng)建城市。
今年10月22日至24日，交通運輸部專家組到鄭州進行考核驗收，通過集中技術(shù)暗訪、聽取匯報、實地考察、資料核查及質(zhì)詢等程序，在國家公交都市創(chuàng)建的32項指標中，28項都超額完成或達到了目標值，剩余4項指標接近目標值。
交通部專家組高度評價鄭州市“國家公交都市示范城市”的創(chuàng)建工作。
通過公交都市示范城市創(chuàng)建，廣大市民真真切切地感受到我市公共交通發(fā)展為城市建設(shè)帶來的新氣象、新面貌。
鄭州市已經(jīng)形成了以軌道交通、快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通延伸的一體化城市公共交通系統(tǒng)和以定制公交為輔助的差別化、多元化服務(wù)方式。公共交通已經(jīng)成為市民出行的首選。
據(jù)統(tǒng)計，截至目前鄭州市中心城區(qū)公共交通機動化分擔(dān)率達到60%以上，公共交通站點500米覆蓋率達到100%；公交線路、公交智能化水平等均有大幅提升，形成了總里程93.6公里的“十字”軌道交通網(wǎng)絡(luò)和總長1045公里“5主61支”的快速公交網(wǎng)絡(luò)，22條、全長305公里的公交專用道已投入使用。
2019年將開建10條快速公交
“創(chuàng)建公交都市是實現(xiàn)城市與城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，對于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境都具有重要意義。”鄭州市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹說。
下一步，我市將加快構(gòu)建以公共交通為主體的城市出行服務(wù)體系，進一步加快公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)推進公交專用道、公交場站建設(shè)。
2019年，將開始建設(shè)10條快速公交，31條常規(guī)公交專用道、28處公交場站。到2022年，公共交通機動化出行分擔(dān)率將達到65%以上，全面實現(xiàn)“域外樞紐、域內(nèi)暢通”的目標。
