鄭新黃河大橋榮獲魯班獎本報訊 昨日記者從河南省交通運輸廳獲悉，開通5年多的鄭州黃河公鐵兩用橋(以下簡稱鄭新黃河大橋)獲得2014年至2015年度中國建設工程魯班獎。截至2015年底，車流量達326萬輛。
鄭新黃河大橋是鄭州至新鄉G107復線工程及京廣鐵路客運專線跨越黃河的共用特大橋梁，公路部分全長11.646公里，跨黃河部分為公鐵合建大橋，公鐵合建長度為9.177公里，公路設計時速100公里，鐵路設計時速350公里。
“這座大橋是迄今為止世界上最長的公鐵合建橋梁，不但創下世界特大型橋梁通行速度的新紀錄，在頂推最大跨度、總長度和總重量方面都創世界之最。整個大橋鋼梁結構共用鋼材4萬噸，相當于北京鳥巢的鋼材使用量。”鄭新黃河大橋分公司相關負責人介紹。
鄭新黃河大橋的開通大幅提升了107國道鄭州段通行條件和綜合運力，對鄭新兩地跨黃河經濟帶發展發揮了極大的促進作用。中國建筑工程魯班獎是國內建筑行業工程質量最高榮譽獎，鄭州市大石橋立交橋、鄭州期貨大廈、河南藝術中心等建筑曾先后獲得魯班獎。
鄭州晚報記者 詹莉莉 文/圖
