來源：大河網-大河報·大河財立方
原標題：《港區(qū)交通再迎利好，“港區(qū)北”地鐵口開通》
大河報·大河財立方記者 陳沛 文圖
鄭州主城區(qū)與航空港區(qū)的交通動脈，進一步得到優(yōu)化。
乘坐地鐵二號城郊線的市民可能都注意到，地鐵二號線途徑的“港區(qū)北”地鐵站此前并未投入使用，大河報·大河財立方記者從鄭州地鐵官方微信公眾號了解到，該地鐵口于12月12日正式啟用。同時，該地鐵口所處的華夏大道與太湖路段，也實現了貫通。
據介紹，“港區(qū)北”地鐵口周邊多為住宅項目，例如距離豫發(fā)·白鷺源春曉等項目不足300米，此次貫通也將進一步暢通在鄭州主城區(qū)與航空港區(qū)的通勤便利，對于想要置業(yè)港區(qū)的置業(yè)者來說，也是難得地利好。
此外，華夏大道與太湖路的接駁暢通，也可以優(yōu)化華夏大道主干道與太湖路周邊小區(qū)的聯(lián)系。
以便捷交通“折疊"城市空間，已經成為一線城市的主流趨勢。例如，根據部分統(tǒng)計顯示，北京與周邊衛(wèi)星城區(qū)的距離多在35公里左右，這也是目前公認較為合理的通勤距離。
可以預見，隨著港區(qū)交通的優(yōu)化硬件設施的進一步落地，港區(qū)在置業(yè)、產業(yè)都將催生新一輪的機遇。
