來源：映象網-東方今報
“米”字形高鐵網已從藍圖變成現實最近三年來，河南干了很多事兒，干了多年想干卻干不成的大事，“米”字形高鐵就是其中之一。習近平總書記在河南視察工作時，稱贊“河南的‘米’字形快速鐵路網畫得好”。2015年的全國人代會上，張高麗副總理也對河南“米”字形高鐵布局給予高度評價，并現場要河南“米”字形高鐵樞紐的規劃圖，要回去好好研究。
如今，河南的“米”字形高鐵即將成為現實，而依托“米”字形高鐵網絡，河南也已經謀劃好未來的發展布局。□東方今報首席記者梁新慧/文 記者 邱琦/圖
【消息】鄭徐高鐵開始聯調聯試
4月5日，身披“黃金甲”的特殊動車組綜合檢測車在鄭州東至碭山南間正式上線調試，鄭徐高鐵進入聯調聯試階段。“鄭徐高鐵從俺家門口經過，如今離正式開通的日子越來越近了。”面對著長長的鐵路線，蘭考縣的教師李秀香按捺不住內心的激動。李秀香說，蘭考人想去北京、上海等大城市，非常不方便。今年鄭徐高鐵開通后，就可以在家門口坐上高鐵，感覺蘭考跟大城市的距離一下子拉近了。
鄭徐高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》中徐蘭客運專線的重要組成部分，也是河南“米”字形高鐵的重要組成部分。鄭徐高鐵預計今年10月1日全線開通運營。通車后，從鄭州到徐州，高鐵運行時間僅需1小時20分左右，比現有最快列車運行時間縮短一半。
對于河南來說，鄭徐高鐵的建成具有極其重要的意義，河南“米”字形高鐵中這一“橫”將正式動起來、飛起來。
