■新華時評
不應讓公交卡押金問題
繼續成“謎”
國家工商總局近日發布公告，從4月至10月將在全國范圍內開展集中整治公用企業限制競爭和壟斷行為專項執法行動。在其所列突出問題項目中，公交IC卡押金問題赫然在列。這無疑是對群眾關切的積極回應。
近年來，公交卡押金問題頗受質疑。有人提出，公交卡作為公共交通服務的組成部分，應該考慮不收取押金，因為同樣是公共服務的水、電等賬戶卡就已經做到不收押金。至少在很多人看來，公交IC卡成本低廉，動輒收取數十元押金，令人費解。
公交卡押金涉及群眾利益，一張卡的押金看似小數字，匯聚到一起卻相當驚人。以北京為例，截至去年7月，北京市已發售近9000萬張市政一卡通。目前，我國實現城市一卡通互聯互通城市達72個，全國總發卡達7.5億張。目前，多數城市的公交卡收取押金，費用從10元到30元不等，極少數城市不收押金只收工本費。其背后龐大的押金問題，不能不引起人們重視。
公開產生透明，猜疑源于不透明。這些年來，巨額押金到底產生了多少收益、是否有嚴格審計、收益流向哪里、是否有被挪用等，讓不少人生疑。
當前，政府大力推進簡政放權、轉變政府職能，國家工商總局直面群眾“痛點”，通過專項整治向公交卡押金等“頑疾”宣戰，有助于維護消費者合法權益，規范市場競爭秩序，推動行業持續健康發展，進一步形成有利于公平競爭的市場環境。據新華社
