1月4日，鄭州市城管局對外通報了共享單車整治情況：通報說，根據第三方公司測算，鄭州市區共享單車市場的配額為38萬輛。截止2019年1月1日，已組織各單車企業完成了配額外車輛清運與二維碼標簽備案工作，共清離單車16.4萬輛。
2018年11月、12月份，市城管局及各區對共享單車企業的規范管理工作進行了考核，綜合來看，第1名哈啰單車（74分）、第2名摩拜單車（70分）、第3名青桔單車（66分）、第4名OFO單車（56分）。
在整治考核過程中，管理部門發現共享單車企業存在的問題，最為突出的是，單車占壓市政道路。部分單車占壓人行道、盲道，少部分車輛占壓快車道。
通報說，破損單車清運不及時也比較突出。部分單車企業對破損單車沒有及時清運、回收，長期閑置或停放在道路旁，或遺棄在綠化帶、溝渠中。這一點，OFO小黃車情況最為突出。
此外，管理部門還關注到重點區域運維能力弱的問題。個別單車企業沒有對“潮汐式”擁堵區域（地鐵站、公交港灣附近）及重點區域（醫院、學校、火車站）等采取針對性管控措施，運維能力不能滿足高峰期、重點區域的單車清運及擺放需求。
針對以上問題，已經要求單車運營企業整改。（記者楊光）
