猛犸新聞·東方今報記者 董彩紅/文圖 實習記者 史雅珂
大醫院停車難，已成共性難題，很普遍又令人頭疼。
以鄭州市第一人民醫院為例，醫院每天有近5000輛機動車和非機動車的車流，但醫院停車位只有100多個。為了緩解患者停車難題，醫院在閑置工地搭建了一個臨時停車場，尷尬的是，剛剛投入使用，就被通知要拆遷，事情真相到底如何？應該如何解決？東方今報·猛犸新聞記者進行了實地探訪。
停車場剛投入使用一個月，就被通知要拆掉……
7月2日下午2時許，鄭州市第一人民醫院院內，早已停得滿滿當當。
有來就診的患者，在門口安保工作人員的指引下，將車停到了醫院東側一墻之隔的另一停車場。
“這里也屬于醫院停車場，是臨時整改修建的。”醫院工作人員介紹，來院就診的患者免費停車，不收取任何費用。
記者現場看到，雖是臨時整改修建，但周邊有草坪，停車場院里可見到四五位工作人員在維護秩序或灑水以防停車場揚塵、四周監控設備也很齊全。
“這個停車場是今年5月份施工建設，從建成到投入使用，也就不到一個月的時間。目前有200個車位，可解決500輛機動車停放及1200輛非機動車日停放量的停放問題。”醫院停車場管理人員崔先生介紹。
尷尬的是，這個停車場剛剛投入使用一個月，就被通知要拆掉……
工地有兩三年了，一直沒見開工
崔先生坦誠，這個臨時停車場，是在一個閑置的建筑工地上整改修建的。
根據工地周邊圍擋信息顯示，這里屬于鄭州商都歷史文化區建設項目。
據周邊居民介紹，工地至少有兩三年了，一直沒見開工。旁邊還有拆遷了一多半的樓房孤零零矗立著。崔先生說，考慮到這里就在醫院隔壁，改造成停車場很方便。
并且，他們也跟工地上的人咨詢過，說短期內不會開工。
對于決定在此工地建設停車場，醫院相關負責人介紹，鄭州市人民政府辦公廳曾印發《鄭州市人民政府關于進一步加快市區公共停車場建設 管理工作的指導意見 （試行）》（以下簡稱《指導意見》）。在加大公共停車場建設力度方面，文件中稱，可利用三個月沒有開工建設的建筑工地、拆遷工地以及暫時閑置工地，經平整后設置臨時公共停車場。醫院方面正是根據該文件精神同工地方協商后在此建了臨時停車場。
這個停車場，對患者和住院的病人免費
5月初，鄭州市第一人民醫院的臨時停車場開始施工建設。
醫院停車場管理人員崔先生介紹，這里之前堆滿了建筑垃圾。
他們光清理垃圾，整改環境，鋪設三層地網、鋪設草坪等，至少花費70萬。
對于投入費用的問題，崔先生介紹，這個停車場主要是為了服務患者，幫醫院解決停車難題。如果為了盈利，投入的錢幾十年也收不回來。并且據了解，為了給患者騰出更多停車位，醫院職工是不能占用停車位的。
5月底，停車場開始投入使用。 “這個停車場，對患者和住院的病人免費，社會停放車輛會收取相關費用。”醫院相關負責人介紹，社會車輛白天收費3元，晚上收費5元，之所以收費是避免蹭停的車輛過多。 根據停車場旁邊的收費標準顯示：白天（早7點-晚9點）收費3元/輛，晚上（晚9點-早7點）收費5元/輛，還有一條備注，20分鐘以內停車不收費，住院病人憑當日住院清單或住院押金條不收費，門診病人憑當日票據不收費。
哪怕要求全部免費對外開放，他們也沒異議
但尷尬的是，停車場剛剛投入使用一個多月，6月14日和6月25日，鄭州市第一人民醫院接到了停車場違章拆除的通知。
崔先生坦誠，從剛建設之初，他們都在積極申請相關證件，但一直沒有得到審批。
崔先生稱，6月25日上午九點多，管城區城市管理行政執法局的工作人員來到現場，借用旁邊工地的推土機對停車場進行拆除。他表示，推土機來的時候，這里還停了不少患者的車。
另外，令大家不解的是，距離這個臨時停車場50米的地方，同樣是建筑工地改造的另一個停車場安然無恙。記者現場采訪得知，另一停車場占用的也是鄭州商都歷史文化區建設項目的工地。目前屬于全免費停車使用，有300個停車位，投入使用有半年左右，但不對外開放。“這是某區委機關的停車場。”門口相關負責人介紹。
崔先生說，對于政府下達的整改甚至拆除的通知，他們都會配合執行。主要想表達的是，想好好溝通協商這件事。
也就是說，如果工程項目確實已定好開工日期和計劃，他們一定全力配合，即刻撤出；
但如果還沒定好日期，相比堆積建筑垃圾，能否先讓醫院暫時代管使用，緩解患者停車壓力，哪怕要求全部免費對外開放，他們也沒有任何異議。
如何處理？
醫院的臨時停車場屬于違規占用公共區域
對于鄭州市第一人民醫院臨時停車場拆除一事，以及另一個同樣是臨時停車場，但不同命運的情況。記者也采訪到了管城區城市管理行政執法局進宣教科劉科長。
劉科長表示，鄭州市第一人民醫院的臨時停車場屬于違規占用公共區域。
根據《鄭州市停車場建設管理規定》第十八條、十九條、二十四條之規定，停車場經營者需依法辦理營業執照、稅務登記、并書面告知所在地區城市管理部門，同時需設置必要的停車輔助設備，但是該停車場均不具備。
管城區執法局在6月14日與25日分別對醫院停車場下達停車管理責令整改通知書，以告知對方違章行為。
劉科長介紹，他們本次執法是參照鄭州市人民政府辦公廳2019年3月印發的《鄭州市停車場建設管理規定》，而醫院參照的是此前的文件（《指導意見》）則是2015年出臺。
因停車場內無建筑，算不上違建，不需要去張貼告示，6月25日的執法是對其依法取締。
另一停車場整修后將盡早對市民開放
對于另一停車場的問題，劉科長也做了詳細解釋，他說，該停車場所占地同樣為商都歷史文化區項目待建工地，該停車場區域還沒有改造完成，也沒有審批，目前只是臨時安排了幾個安保人員在停車場管理著，嚴格來說不能算某機關的停車場。管城區擬對此場地進行整修后作為公共停車場對外開放。
對于目前為何不讓外來車輛停放？劉科長介紹，該區域尚未達到公共停車場的標準，安保人員不了解，所以對外表示該停車場只為內部使用。執法局下一步會督促該區域盡快完善相關設施，盡早對市民開放。
河南有76家三甲醫院，老城區醫院都面臨停車難題
醫院停車難的問題，不是一家醫院的個例，而是一個共性問題。
尤其對于三甲醫院，門診量、急診量和住院量都比較大，停車難的矛盾更加突出。
連續兩年的全省兩會上，都有省政協委員、人大代表呼吁關注這個民生難題。
統計顯示，河南有76家三甲醫院，這些三甲醫院大部分位于城市老城區，當初規劃時，幾乎都沒有地下停車位。
患者這一群體又比較特殊，停車難的問題確實比較揪心，有些時候甚至會耽擱患者就醫。
對于這一令患者頭疼的停車難問題應如何解決？政協委員曾建議由政府牽頭在大型三甲醫院周圍規劃交通，同時建設大型停車場作為公共配套設施為患者服務，一切從患者角度出發，方便大家，也是方便所有人就醫。
目前，對于鄭州市第一人民醫院遇到的這一停車尷尬難題，是否有更好的解決辦法？大家一起支招探討下。
