猛犸新聞?東方今報記者 夏萍
（資料圖片 猛犸新聞·東方今報記者 邱琦 攝）7月30日，鄭州市軌道交通建設中心在媒體發布一則公告，名為《鄭州市城市軌道交通第三期建設項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）社會穩定風險評估征求公眾意見公示》。
（本文地鐵走向示意圖圖片來源鄭州市軌道交通）
記者發現，與今年4月份獲批的內容相比，此次公示的幾條線路又有了新變化。公告顯示，此次進行的是對鄭州市城市軌道交通第三期建設項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）的社會穩定風險面向公眾征求意見，項目單位為鄭州市軌道交通建設中心（隸屬鄭州市發改委），負責具體評估的是一家投資咨詢公司。
聚焦幾條地鐵線路信息
3 號線二期工程自航海東路站至經南十五路站，線路長 6.3 公里，設車站 4 座，項目建設工期為 3 年。
6 號線一期工程自賈峪鎮站至小營站，線路長 39.13 公里，設車站 26 座，項目建設工期為 6 年。
8 號線一期工程天健湖路站至綠博園站，線路長 50.63 公里，設車站 27 座，項目建設工期為 5 年。
10 號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長 21.625 公里，設車站 12 座，項目建設工期為 3年 3 個月。
12 號線一期工程起點位于經開區經開第三大街與經南八路交叉口，終點位于鄭東新區平安大道與東四環交叉口西側，線路長 17.036 公里，設車站12 座，項目建設工期為 4 年。
今年4月25日，《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》獲國家發改委批復，顯示鄭州將開建3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個軌道交通項目，總長159.6公里。
此次公示的地鐵線路有了新變化
3號線二期工程線路起止點不變，但線路長度從此前的6.1公里延長至6.3公里；
6號線二期工程終點從姚砦站變為小營站，線路長度從原來的36.5公里延長至39.13公里，車站數量也增加兩座至26站；
8號線一期工程起止點從原來的銀屏路站至綠博園站，變為天健湖路站至綠博園站，線路長度從43.3公里延長至50.63公里，車站從原來的23座增至27座；
10 號線一期工程只是線路長度有略微變化，項目工期從4年變為3年3個月；12號線一期工程變化不大。
其中，3號線二期工程起于航海東路站，沿經開第十七大街、經開第十五大街走行，終于經南十五路站。設程莊站、司莊站（11號線換乘）、南曹站（14號線換乘）、經南十五路站。
6號線二期工程起于滎陽市賈峪鎮站，終于小營站，從西往東主要沿洞林路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道、凱旋路、芳草路、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路敷設。設賈峪鎮、濕地公園、洞林湖、安寧路、光明路、工業路、金馬路、泉州路、奧體中心（14號線換乘）、臨湖路、馮灣、昆侖路、秦嶺路、桐淮（5號線換乘）、嵩淮游園（9號線換乘）、古玩城（7號線換乘）、京廣中路、苗圃、二里崗（2號線換乘）、魏莊、貨站街、博覽中心（3號線換乘）、燕莊（1號線換乘）、姚砦（5號線換乘）、農業東、小營（8號線換乘）共26站。
8號線二期工程起于天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、東風路、龍湖中環路、中興路、商都路、綠博大道敷設。設天健湖、輕工業學院、西四環、鄭州大學（1號線換乘）、銀屏路、冬青街、南流村、五龍口西（9號線換乘）、五龍口、同樂（3號線換乘）、豐慶路、白廟（7號線換乘）、東風路（2號線換乘）、棗莊、小營（6號線換乘）、龍湖中環路（4號線換乘）、鄭大一附院（東區）、胡莊（12號線換乘）、暢和街、鄭州東站（1、5號線換乘）、圃田西站（3號線換乘）、圃田、小南崗（20號線換乘）、楊橋東路、李湖橋（13號線換乘）、龍王廟、綠博園共27站。
10號線二期工程起于鄭州西站（21號線換乘），向東分別設商隱路、廟王、須水、市委黨校（14號線換乘）、鄭州一中、西流湖南、二砂、市中心醫院（5號線換乘）、綠城廣場（1、9號線換乘）、醫學院（1、7號線換乘），終于鄭州火車站（1號線換乘）。
12號線一期工程從南至北分別為圣佛寺、梁湖西、福塔東（5號線換乘）、經北五路、西周村（3號線換乘）、黃河南路（1號線換乘）、市兒童醫院（5號線換乘）、祭城東橋、胡莊（8號線換乘）、龍子湖西、龍子湖（1號線換乘）、龍子湖東共12站。
