鄭州將建設汽車制造基地 完善汽車城藍圖

　　河南商報記者 陳清利

　　鄭州的汽車產業發展，如今迎來了前所未有的新機遇。

　　近日出臺的《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》明確指出，將建設鄭州汽車制造基地，推進整車及零部件產業發展。

　　政策原文

　　壯大優勢主導產業

　　培育戰略性新興產業

　　做大做強高成長性的汽車、電子信息、裝備制造、食品、輕工、新型建材等產業，改造提升具有傳統優勢的化工、有色、鋼鐵、紡織產業，加快淘汰落后產能，形成帶動力強的主導產業群。建設鄭州汽車制造基地，推進整車及零部件產業發展。

　　集中優勢資源，實施一批科技重大項目，加快產業化基地建設，重點推動生物、新材料、新能源、新能源汽車、高端裝備等先導產業發展，大力發展節能環保產業。

　　實施重大產業創新發展工程，促進動力電池、電動汽車、光伏材料、節能環保成套裝備、纖維乙醇等發展，培育一批戰略性新興產業示范基地，形成一批具有自主知識產權的國家標準和國際標準。

　　實施重大應用示范工程，擴大新能源汽車示范運營范圍。

　　發展現狀

　　正在制定完善“汽車城”發展藍圖

　　目前，鄭州市共有汽車整車、改裝車和零部件生產企業80余家，資產總額近200億元，從業人數3萬人。

　　東風日產鄭州基地80萬輛轎車、宇通集團新能源客車生產基地、海馬鄭州15萬臺高效發動機、恒天集團鄭州載貨汽車、宏達汽車擴建15000臺專用車等一批重大項目建設正在推進中。今年全年，鄭州市汽車產業整體銷售收入有望達到460億元，增長45%左右；整車及改裝車產量可達到40萬輛，增長65%左右。

　　談及鄭州汽車產業的發展，鄭州市汽車產業和裝備制造局局長劉延齡說，圍繞百萬輛汽車基地和汽車城建設，鄭州目前正在盡快完善扶持汽車產業發展的政策意見。內容包括扶持企業本地配套、政府優先采購以及引導本地產汽車消費、使用等，增強鄭州對整車制造廠商的吸引力。

　　而且，今后鄭州人購買本地生產的汽車產品，可能會有一定的優惠；而本地的汽車配件生產企業，也會有更多的商機。

　　惠及民生

　　拉長鄭州汽車產業鏈

　　將帶來眾多投資和就業機會

　　“作為汽車城的組成部分，將加快汽車后市場產業發展。”劉延齡說，鄭州正在加快河南盛世宏達投資有限公司中國(鄭州)國際汽車后市場產業園項目建設的步伐。促進集汽車銷售、維修、金融、配件供應、汽車展示、改裝及裝飾等功能為一體的鄭州市汽車后市場建設。

　　今后，鄭州還計劃大力發展汽車研發、生產性物流、汽車零售和售后服務、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費信貸、報廢回收等服務業。支持汽車制造企業建立國家和省級企業研發中心，建立博士后工作站，引導企業加大投入，確保鄭州日產等一批重點企業研發中心項目今年開工建設，為產業持續發展增強技術、人才儲備。

　　加快研發和生產包括新能源汽車等在內的高新技術產品，提高自主研發能力；加大汽車制造企業研發新產品、新技術、新工藝的投入。

　　專家認為，生產性物流、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費信貸、報廢回收等服務業的發展，必然會帶來眾多投資與就業的機會。

　　如何落實

　　爭取更多汽車企業到鄭建廠

　　劉延齡表示，鄭州市汽車產業和裝備制造局的思路是，以新能源汽車和轎車制造為突破口，積極推進宇通、日產、海馬、少林等企業的重大項目建設，引導企業集群式發展，大力培育龍頭企業，推動構建具有鄭州特色的現代工業體系再上新臺階。在做法上，將以重點整車生產企業為龍頭，促進企業開展對外合作合資，組織成熟配套企業來鄭投資建廠。

　　以配套鄭州市整車生產為依托，面向國內外發展汽車零部件生產體系，特別關注東風有限、海馬鄭州等帶動力較強的配套體系在鄭州建設項目，根據配套企業投資規模、投產時間要求等對申請入區的配套企業進行分類。

　　與國內外地區性和行業性汽車集團建立密切聯系，將其引進到鄭州建設生產基地或分廠。積極發展自主品牌汽車，籌建汽車產業共性關鍵技術服務平臺。在土地、稅收、政策等方面研究配套的支持政策。

　　此外，鄭州還將加快推進宇通工業園、經開區汽車產業園、中牟汽車產業園的開發與建設。加快中牟縣、經開區、登封市、滎陽市、上街區五大零部件集聚區發展，提高零部件產業集聚度和本地配套率。

　　發展機會

　　到2015年鄭州汽車

　　年產達百萬輛

　　鄭州“汽車城”的發展目標是：明年，全市汽車產業整體銷售收入達到620億元，增長40%左右；整車及改裝車產量達到55萬輛，增長35%左右。到 2015年底，汽車產業銷售收入達2000億元以上，整車產量突破100萬輛，基本建成集汽車生產基地和汽車貿易中心為一體的全國性重要的汽車城。

　　河南省汽車工程學會秘書長趙玉華認為，《指導意見》提出要建設鄭州汽車制造基地，這并不是簡單的一句話，這句話的背后，將會有很多產業政策支持，等著鄭州及省內有關部門去對接。這已經不僅僅是解決就業、拓展經營渠道的問題了，到鄭州投資的汽車企業也會享受到更多的“福利”。

　　舉例來說，過去一種車型若想取得國家的公告，是一件比較難的事情，但有了《指導意見》后，鄭州的汽車生產企業就要享福了，國家很可能會加大公告的審批力度，讓更多的車型走向市場。

　　同時，對一些從事汽車相關行業的人或企業來說，在鄭州汽車制造基地的建設中，也存在著很多投資機會。比如，鄭州在汽車后市場中要發展生產性物流，如果鄭州今后有大量汽車向外運輸，一些企業和個人便可深入研究一下行情，理智地購買重型車搞經營。

　　此外，隨著農村越來越富裕，汽車的農村市場也會逐漸擴大，將存在著不少投資、發展的機會。