車型三：比亞迪F0 1.0
F0的上市，對于一直依靠F3打天下的比亞迪來說，是一個證明自己可以持續發展的例證！作為本組選手中月銷量很是張揚的一款車，F0的形象設計和澎湃動力以及的低廉的價格都是大賣的必殺技！而F0的上市不僅僅是證明了比亞迪的后勁，也讓這個級別里的大哥級人物“QQ”，倍感壓力！接下來海闊和您一起看看這個小家伙都有哪些不足哈。
后悔調查一：后門車窗的打開方式有點個性。
這個級別里的選手，后門車窗不能夠一降到底的還有幾位，但作為F0而言，強勁、低耗的1000CC引擎都已經“整”出來了，一個可以自由升降的后車窗玻璃難道比研發引擎還費勁嗎？而且這個后車窗的開啟方式，也不夠優雅。對于那些青春無敵的小女生而言，這個車窗的開關過程，有可能會傷及她們精心修飾的手指甲！
后悔調查二：后排舒適性一般。
F0的后排空間在本組選手里，算是比較委婉的。雖然看車身的尺寸，大家差距并不大，但是F0后排委婉的腿部空間和頭部空間，以及進入后排時消費者不太優雅的身姿，都讓俺印象深刻。而且后排座椅的角度和硬度也是稍顯不足，再加上換氣不夠通暢的后窗玻璃開啟方式，F0更適合單人或是雙人乘坐， 對于這樣一臺動力充沛的小車車而言，握住高度可調的方向盤，享受駕駛樂趣是個不錯的選擇。
后悔調查三：噪音有點高。
作為本組選手中動力最為強悍的一款車，F0的嗓門也是相當的高，當然儲物空間很是驚人的四個單薄車門、不夠克制的“大馬力”引擎等均是“男高音”的發聲音源！其實解決這些問題并不是很難。給引擎艙蓋裝上吸音棉、四個很能裝東西的車門內部也“糊上”些吸音棉，這個高亢的“男高音”就會明顯調低自己的發聲。
