車型五：長安鈴木新奧拓1.0
作為A00級車型當中，性能最為突出同時也是價格最為高昂的小車，新奧拓的噪音、變速器手感、油耗、整體做工、駕駛感受等都是這個級別當中最為出色的。而新奧拓的保養價格還是保持著老奧拓那般的平和，4S店的小保養價格只有160元。不過車無完車，海闊將和您一起看看這款小車的不足之處都有哪些！
后悔調查一：方向盤角度不可調，影響觀察車速表。
新奧拓的車內空間處理的比較討巧，前后排的空間分配在這個級別車型里做的很不錯了，但是新奧拓方向盤的角度是不可調的，于是身高1.76米的俺入座之后，車速表最上方的幾個數字，只有歪著腦袋才能看見！當然您要是置辦一臺豪華版的新奧拓，就會有個“旁通”的解決方案：看轉速表！！！前提是消費者先記住檔位和轉速以及車速的對應關系：(，要知道F0可是提供方向盤角度可調功能的：)
后悔調查二：前排頭枕不可調。
新奧拓的后排頭枕居然是可調的，這個配置在這個級別里可是少見哈！不過當競爭對手委婉的提供了前排頭枕調節功能的時候，新奧拓就有些OUT了。應為這個配置新奧拓全系沒有提供。不過新奧拓前排座椅的舒適性還算出色。考慮到擁有這個級別車型的消費者，更多的時候是單人或雙人出行，所以后排頭枕調節功能還不如挪到前排，這樣會更加實際！
后悔調查三：后排靠背只能整體放倒。
新奧拓的內部空間處理的比較均衡，前后排照顧的都不錯，這也是競爭對手倍感壓力的地方！但是這個級別車型有個通病，就是后備箱空間很有限。當然新奧拓提供了后排靠背整體放倒的功能，但是相對而言還是提供按比例分別放倒，會更加的方便！畢竟添加這個功能的成本遠不如全系標配的雙氣囊和ABS的成本高。
