車型五:長安鈴木新奧拓1.0
作為A00級車型當(dāng)中,性能最為突出同時(shí)也是價(jià)格最為高昂的小車,新奧拓的噪音、變速器手感、油耗、整體做工、駕駛感受等都是這個(gè)級別當(dāng)中最為出色的。而新奧拓的保養(yǎng)價(jià)格還是保持著老奧拓那般的平和,4S店的小保養(yǎng)價(jià)格只有160元。不過車無完車,海闊將和您一起看看這款小車的不足之處都有哪些!
后悔調(diào)查一:方向盤角度不可調(diào),影響觀察車速表。
新奧拓的車內(nèi)空間處理的比較討巧,前后排的空間分配在這個(gè)級別車型里做的很不錯(cuò)了,但是新奧拓方向盤的角度是不可調(diào)的,于是身高1.76米的俺入座之后,車速表最上方的幾個(gè)數(shù)字,只有歪著腦袋才能看見!當(dāng)然您要是置辦一臺豪華版的新奧拓,就會有個(gè)“旁通”的解決方案:看轉(zhuǎn)速表!!!前提是消費(fèi)者先記住檔位和轉(zhuǎn)速以及車速的對應(yīng)關(guān)系:(,要知道F0可是提供方向盤角度可調(diào)功能的:)
后悔調(diào)查二:前排頭枕不可調(diào)。
新奧拓的后排頭枕居然是可調(diào)的,這個(gè)配置在這個(gè)級別里可是少見哈!不過當(dāng)競爭對手委婉的提供了前排頭枕調(diào)節(jié)功能的時(shí)候,新奧拓就有些OUT了。應(yīng)為這個(gè)配置新奧拓全系沒有提供。不過新奧拓前排座椅的舒適性還算出色。考慮到擁有這個(gè)級別車型的消費(fèi)者,更多的時(shí)候是單人或雙人出行,所以后排頭枕調(diào)節(jié)功能還不如挪到前排,這樣會更加實(shí)際!
后悔調(diào)查三:后排靠背只能整體放倒。
新奧拓的內(nèi)部空間處理的比較均衡,前后排照顧的都不錯(cuò),這也是競爭對手倍感壓力的地方!但是這個(gè)級別車型有個(gè)通病,就是后備箱空間很有限。當(dāng)然新奧拓提供了后排靠背整體放倒的功能,但是相對而言還是提供按比例分別放倒,會更加的方便!畢竟添加這個(gè)功能的成本遠(yuǎn)不如全系標(biāo)配的雙氣囊和ABS的成本高。