舒適性質的飛躍 安全性能再進一步
除了大幅提升駕駛性能外，實際的試駕試乘過程中也能明顯的感覺到廠家對舒適性的重視和提升，坐到2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車里，能明顯感覺到座椅相比老款車型更為柔軟舒適，全系座椅靠背和坐墊泡沫附和層的厚度由之前的7毫米增加到12毫米，至尊型增加到15毫米。看來變化還真是不小。另外坐在后排會發現新車增加了副駕座椅后排乘客調節功能，后排手動遮陽簾等舒適性功能。
2011新蒙迪歐-致勝
實際駕駛過程中，座椅的包裹性相當出色，乘坐舒適性也大大提升，依然有點坐沙發的感覺了。在降噪方面，廠家針對2011新福特蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進行了報告密封性以及隔夜等32項改進。實際行駛2011新蒙迪歐-致勝車內表現相當安靜，根據經驗判斷其靜音效果在同級別中處于領先水準。另外，不得不提，廠家也非常重視健康環保，新致勝采用了多種工藝和材質，降低新車氣味，整個試駕過程新車沒有以往那種過重的刺鼻氣味，讓人非常愉悅。2011新蒙迪歐-致勝對舒適性的提升從看得見到看不見的地方都下了一番功夫。相信這些改變試駕后的準車主們也能夠切身感受到。
2011新蒙迪歐-致勝
另外2011新福特蒙迪歐-致勝在原有配置的基礎上，安全級別再度升級：同級車獨有的膝部安全氣囊妥帖地加強了對駕駛員的保護；HLA(坡道輔助系統)使駕馭更為從容；倒車影像系統，將車后狀況清晰反饋在中控臺液晶顯示屏上，盲點檢測系統準確透析盲點路況，免卻后顧之憂；電子防眩目后視鏡，可自動感應后方光線強弱，調節鏡面顏色，，使反射到駕駛者眼中的光線保持適當亮度，不再刺目。LED日間行車燈能確保對面車輛及行人在各種日光條件下都能及時發現本車，有效避免意外碰撞。胎壓監測系統和前泊車雷達更是著眼細節，使蒙迪歐-致勝車主出行無憂。
2011新蒙迪歐-致勝
編后語：從看得見到看不見的地方，2011新福特蒙迪歐-致勝無疑都得到了巨大的提升，動力提升和油耗下降都非常顯著并達到同級領先水準，外觀內飾調整，整體更為大氣協調、內飾精致度和豪華感進一步提升、舒適性大幅提升。可以說從內到外發生了質的飛躍，讓人很難相信這是一款改款車型，它的確更像一款全新車型，而最終16.98萬-25.28萬元的親民價格，相信2011新蒙迪歐-致勝又將成為中高級轎車市場新寵兒！
