家轎市場的明星 5款實用緊湊型轎車推薦(5)

　　東南三菱藍瑟·翼神

　　首先需要澄清的是翼神與WRC中的EVO并非一代車型，不過生產(chǎn)平臺卻是同屬一個平臺。國產(chǎn)的藍瑟·翼神與那個神車EVO之間的關(guān)系就是民用版與賽車版之間的區(qū)別，而國產(chǎn)版的藍瑟·翼神(Lancer EX)的出處也同樣來自歐洲版。

官方價格:10.98-16.98萬元  經(jīng)銷商報價:9.28-18萬元	藍瑟翼神
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　　翼神的動力系統(tǒng)與前邊兩款車型一樣，同樣使用了反制式發(fā)動機技術(shù)，其實用句最簡單的話來說，如翼神或者福克斯最初設(shè)計構(gòu)想是為了達到一個高性能位置的車型來說，它們都可能會使用反置式發(fā)動機，因為此類發(fā)動機的特性決定了可以提供更低的重心，從而達到更好的操控性。

　　外觀是翼神的最大賣點，源自三菱當家花旦Lancer EVO的外形設(shè)計讓其一上市便成為了汽車愛好者的追捧對象，雖然車體尺寸要比原版EVO小上不少，但是那又如何？與原版車型相差無幾的外形已經(jīng)決定了它靠臉吃飯已成必然。

這可不是翼神，這是原版的Lancer EVO(Evolution X BBS)

　　雖然翼神的動力輸出效果不錯，但是其駕乘的感受與它激進的外觀卻并不成正比，說句很不專業(yè)的話就是，被定義為運動型轎車的藍瑟·翼神卻沒有一款運動型轎車應(yīng)有的堅挺懸掛支撐，同時讓人抓狂的轉(zhuǎn)向調(diào)校，實在不能把它與運動轎車相提并論。

官方價格:10.98-16.98萬元  經(jīng)銷商報價:9.28-18萬元	藍瑟翼神
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東南三菱藍瑟·翼神前控制臺細節(jié)

　　全黑色的內(nèi)飾還是讓它給駕駛者帶來了一定的運動感，只是如果這個三輻條的方向盤能更時尚一些的話，可能會讓其感覺更為激進，而6速CVT變速箱加上(高配)方向盤旁邊的撥片換擋系統(tǒng)，則給本來缺失不少運動特性的翼神帶來了一定的彌補。

　　筆者小結(jié)：

　　翼神的國產(chǎn)無疑讓打算購車的車迷狠狠的激動了一下，畢竟昂貴的EVO并不是絕大部分消費者可以承受的，但是國產(chǎn)版翼神的操控性卻是自己的最大軟肋，比如那個回彈很匪夷所思的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，比如“無法關(guān)閉的”ESP系統(tǒng)等等。畢竟賣車也是要靠口碑的，當消費者認識到這些很低級的設(shè)定BUG的時候，中國版“EVO”將會變成下一個戈藍么？