上海大眾NMS
預計上市時間：2011年6月
關注點：大眾與上海大眾合作研發，全新設計思想
在已經有了第六代高爾夫、新途銳和剛剛在歐洲發布的PASSAT B7之后。我們對這個上海大眾NMS，這個美版PASSAT的國產版所采用的橫向擴展進氣柵和鋒利切割狀大燈所構成的大眾家族前臉確實不再陌生了。在設計師瓦爾特·德·席爾瓦的引領下，大眾品牌車型重新回到了理性務實的層面上。而正是基于這種品牌價值回歸的理念，眼前所見的大眾NMS顯得格外簡約，至少相比諸多日韓同級對手大膽前衛的設計，我們更愿意用保守、嚴謹、銳利動感這樣的形容詞加以表述。
外觀上，NMS顯得相當簡潔。而更重要的改變在于其車身尺寸的增加。車長車寬分別比歐版B7多了99mm和13mm，達到了4868mm和1833mm。而軸距也要長出91mm，達到了2803mm。
盡管大眾方面還沒有提供NMS的詳細配置，但可以肯定的是：NMS和歐版PASSAT是有些差異的。例如在美版車型上，電子駐車換成了傳統拉桿手剎，但空調控制面板樣式要更加直觀，而歐版車型則延續了高爾夫車型的樣式。另外，在安全配置方面，諸如胎壓監測系統、ESP電子穩定系統、坡道輔助系統，6安全氣囊、定速巡航等，也將成為全系標配。
動力方面：美版Passat將提供四款汽油發動機，輸出功率分別為90kw(1.4 TSI)、118kw (1.8 TSI)、155kw(2.0 TSI)和 220kw(V6)。另外在柴油機方面，新車型將也將搭載四款渦輪增壓柴油發動機，輸出功率分別為77kw(1.6 TDI)、103kw(2.0TDI和2.0BlueTDI)以及 125kw(2.0 TDI)。除TDI發動機之外，全新Passat的任意一款發動機都可以搭配雙離合自動變速器(DSG)，但在3.6 V6發動機上，這款雙離合自動變速器會作為標準配置配備。而引入國內后，NMS將全面搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發動機，并匹配DSG變速箱，與目前的邁騰車型相同。
