207三廂
| 官方價格:7.48-10.78萬元 經(jīng)銷商報價:5.98-10.78萬元 | 標致207三廂 |
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東風標致對于將兩廂車改成三廂車非常在行,甚至想307這樣的車型,出現(xiàn)在國內(nèi)時直接就是加完尾廂的三廂版本,數(shù)年之后才將原汁原味的兩廂版本引入國內(nèi)。207的三廂版本在2009年推出時,市場上已經(jīng)有太多10萬以內(nèi)的合資車型可選,并且更重要的是,207三廂的尾廂與車身不太協(xié)調(diào),年輕消費者很難找到理由購買這款車。
為了能夠保證與C柱自然銜接,207三廂的后備廂整體較高,但為了使車尾顯得不至于太突兀,又將后保險杠加寬加大,可是這樣一來,尾部又有點夸張了。因此就算在設計的時候費盡了心思,由于生來就不是三廂車的底子,所以我們從正后面看的話,這個多出來的尾部還是有點太肥碩了。
比較悲劇的是207三廂的后排座椅,因為不能按比例放倒,并且放倒后也不能完全平整,從而影響了實際的裝載能力。此外,后備廂本身的平整度也非常一般。綜合來看,我們對207三廂的評價和它的實際表現(xiàn)也是相符的,刻薄一點說,這款車甚至可以算是這類加尾廂車型的反面教材。