車型二:寶馬X5
推薦:2011款 xDrive35i 豪華型(售價(jià):98.90萬元)
寶馬X5從誕生時(shí)起便定位于SAV車型,也即Sport Activity Vehicle——高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車。奔馳ML、奧迪Q7、大眾途銳乃至保時(shí)捷卡宴等高檔豪華SUV車型都是它的直接競爭對手。
寶馬X5
2011款寶馬X5在外觀上做了很多細(xì)節(jié)上的變化,前霧燈移至更靠近中網(wǎng)的位置,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前進(jìn)氣口樣式也發(fā)生了變化。尾部的變化 主要有三點(diǎn),后反光板和保險(xiǎn)杠的樣式也發(fā)生了改變,排氣孔也由橢圓變?yōu)榱藞A形。內(nèi)飾方面沒有多大改變,還是以往X5的傳統(tǒng)。中控臺(tái)上木 紋裝飾板以及鋁制裝飾條的組合體現(xiàn)了它豪華運(yùn)動(dòng)型車的定位,也提升了內(nèi)飾的檔次。
全新的3.0L單渦輪雙渦管增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)比老款同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上進(jìn)步明顯,最大功率225Kw/5800rpm,1200-5000rpm可以釋 放400N.m。配合8檔手自一體變速箱,官方0-100加速時(shí)間僅僅6.8秒,最高車速可以達(dá)到235km/h,這對于一款自重超過2噸的SUV來說,公路性 能是非常出色的。可以說寶馬X5對駕駛者任何的操作都會(huì)準(zhǔn)確的執(zhí)行,那種人車合一的公路駕駛感受不是一般的車型所能達(dá)到。
得益于輕質(zhì)鋁的智能應(yīng)用,寶馬X5的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋提供獨(dú)特的動(dòng)態(tài)操縱和高度靈敏的轉(zhuǎn)向。更輕的前橋平衡前后之間的車橋負(fù)載, 直接的結(jié)果就是懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的迅速響應(yīng)。高度剛性的對角前橋副車架進(jìn)一步增強(qiáng)了這一點(diǎn),它同時(shí)還支撐著轉(zhuǎn)向器、橫向擺臂和推桿以及 防側(cè)傾穩(wěn)定桿。
| 官方價(jià)格:88.7-183.5萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):68.4-258萬元 | 寶馬X5 |
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| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 寶馬汽車 |
寶馬X5后懸掛采用整體鋁制后橋,不僅重量更輕,而且自調(diào)標(biāo)高后懸掛系統(tǒng)通過為集成到后橋總成的氣缸充氣來提升底盤高度,以此抵 消了可能造成問題的趨勢。氣壓由電動(dòng)控制的輔助壓縮機(jī)維持。壓縮機(jī)獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并且可以根據(jù)需要單獨(dú)調(diào)整。保持穩(wěn)定的底盤高度 對于寶馬X5的動(dòng)態(tài)操控至關(guān)重要。拖動(dòng)或運(yùn)輸重負(fù)載可能導(dǎo)致不平衡的輪胎磨損。另外,向上傾斜的大燈燈光可能會(huì)造成對面駕駛員的炫目。 BMW自調(diào)標(biāo)高后懸架系統(tǒng)可排除這些潛在的危險(xiǎn)。除開胎壓監(jiān)測之外,X5還擁有寶馬特有的0胎壓設(shè)計(jì),通過特殊的輪胎技術(shù),寶馬在輪胎扎破 后仍然可以用80公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛150公里,為我們維修帶來了便利 。
寶馬xDrive的動(dòng)態(tài)行駛控制系統(tǒng),通過后橋上的差速器,利用電動(dòng)機(jī)和一組復(fù)合齒輪和兩個(gè)離合器在前后橋同時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的分配轉(zhuǎn)移。換句話 說,寶馬xDrive能在保持前后動(dòng)力分配比率的同時(shí),向車身一側(cè)車輪傳遞動(dòng)力。值得指出的是,作為一款所謂運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車,X6盡管不 具備奔馳GL那樣的底盤調(diào)節(jié)功能,但25.1°的接近角和達(dá)到25.5°的離去角已經(jīng)很夠格,達(dá)到甚至超過了很多SUV的水平。
對購買xDrive的寶馬X5車型的客戶來說,也許他們不會(huì)開著愛車去越野,但這并不意味著這套系統(tǒng)沒有了發(fā)揮的余地,濕滑的路面或是 非良好路面也是其大展拳腳的舞臺(tái)。也許駕駛者并沒有在意這套系統(tǒng)是否在工作,其實(shí)出色的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性正是xDrive發(fā)揮作用的體現(xiàn)。