空間足易駕駛 4款適合三口之家的A級車(2)

　　推薦車型二：2011款 朗逸 1.4TSI品軒版

　　售價：15.78萬

　　推薦理由：新科銷量狀元，強大的品牌號召力和先進的動力單元是亮點

　　一句“如果喜歡，歡迎明天再來”的廣告詞讓人們記住了2011款大眾朗逸，這款由上海大眾獨自研發的車型一經問世便得到了廣大消費者的親睞，均衡的性能表現和中庸穩重的外形都是打動顧客的利器，而新款車型增設了搭載大眾TSI+DSG黃金動力組合車型，更是進一步提升了朗逸的產品競爭力，實打實的銷量就是最好的證明。

　　朗逸的外形沉穩卻不古板，車身線條簡潔圓潤整體風格非常適合國人的審美感受，從車頭望去鍍鉻中網搭配VW的標志，非常醒目而不失經典，其橢圓形的前大燈造型與車頭融為一體。相比同平臺的寶來，朗逸顯得更修長大氣一些。這也是其銷量不錯的重要原因。

　　朗逸的車身尺寸為長寬高分別為4608*1743*1465mm，2610mm的長軸距也帶來了良好的空間表現，側面造型則略顯保守，好在多幅式的合金輪轂造型還算時尚，205/55 R16規格的輪胎里比較理想，很好的配合了車身的整體感覺。

　　2011款 朗逸品軒版車型售價15.78萬，在配置方面也屬于較高水準，而1.4TST發動機搭配DSG雙離合器變速箱的組合不僅可以提供充沛的動力輸出，在油費上漲趨勢嚴重的今天，省油也是1.4TSI朗逸最大的優勢之一。

　　對于1.4TSI發動機的性能大家想必都已非常了解，這臺型號為EA111系列的小排量缸內直噴渦輪增壓發動機可以輸出98Kw的最大功率和220牛米的最大扭矩，這一數據可以輕松超越普通1.8L甚至更大排量的自然吸氣發動機，更加值得一提的是，從1750rpm開始就可以迎接最大扭矩的到來，低轉速的加速性能更加突出，城市行車更加輕松。

　　由于生產成本的原因，朗逸源大眾上一代的PQ34技術平臺，后懸掛仍為縱臂扭轉梁式半獨立懸掛，整體上，朗逸的底盤明顯偏向于日常駕駛，不會讓駕駛者有太多激烈操控的欲望，所以對于高速橫向穩定性的要求也就不那么強烈。綜合來看，朗逸的底盤還是完全符合他的市場定位的。

　　2011款 朗逸品軒版車型的安全配置十分突出，前排雙安全氣囊和側氣簾均是標配，而包括ESP、牽引力控制和剎車輔助等電子操控設備也一應俱全。不止如此，品軒版車型還配置了胎壓監測功能，時刻監控車輛的形式狀態，進一步鞏固車輛的安全性能。

　　在內飾方面，2011款朗逸增加了全黑內飾，給用戶多了一種選擇，相比之前較為成熟的內飾風格，這種純黑內飾會得到更多年輕人的喜愛，這樣的改變也會獲得更大的受眾人群。而品軒版車型在內部配置方面也很全面，定速巡航、真皮座椅以及藍牙系統都提升了朗逸的整車質感。

　　作為一款標準的A級車，朗逸在車內空間方面做得也很到位，品軒版車型的真皮座椅不僅質感突出而且舒適感和承托力都很不錯，并且帶有腰部支撐調節，可以為乘客提供比較理想的乘坐感受，前后排的頭部空間和腿部空間都比較充分，即便是五口之家使用也不會顯得非常擁擠。

　　相比同級別車型，朗逸的后備箱空間也特別充裕，472L的最大容積可以滿足絕大多數家庭的一般用途，并且后排座椅還可以按比例放倒以備不時之用，很大的提升了后備箱的易用性。