三款國產時尚A0級家用車亮點盤點

　　前些年國內不少消費者在購車時，往往都是初次購車，主要的考慮還只是想擁有一個可以遮風擋雨的代步工具。不過，最近兩年這一狀況似乎有了很大改變。隨著人們生活水平的提升，汽車已經成了生活中的重要組成部分，對于有車一族來說，每天都會有很大一部分時間在車上度過，所以他們對于車的要求也變得更高——車不再僅僅承載著“代步”的功能，它還被賦予更多與個性、品位、舒適相關聯的含義。對于年輕一族來說，擁有一款造型時尚、張揚個性的小車已成為日常生活的主題，正因如此，眾多廠家也紛紛推出了A0級的當家車型。今天，我們就為大家介紹幾款目前國內A0級車市上的極具代表性的車型，它們不僅外觀時尚，在功能性、實用性以及年輕人所熱衷的動力及操控方面也有不錯的表現。

　　硬派歐風：上海大眾斯柯達晶銳

　　斯柯達晶銳的前臉通過線條的細節處理豐富了視覺表情，投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛，上揚的“眉毛”突破了傳統的設計風格，使整個前臉顯得高雅而活潑。而去年新推出的晶銳酷黑版，裝配了熏黑運動型投射式前大燈，凝聚了速度與動感的視覺元素，簡潔有力，彰顯出整車擋不住的運動范兒。極富表現力的腰線從前大燈開始向后延伸至尾燈，使整個車身設計硬朗有型。經典的歐式風格浮頂造型，獨具特色的湛黑A、B柱實現了極佳的視覺隱藏效果，與車頂同色的寬大C柱，使晶銳給人以暢快空間和力度延伸的感覺。

　　Fabia晶銳的內飾有黑色和米色兩種風格。動感時尚的黑色座椅與淺灰色搭配的環艙雙彩內飾風格，充分體現了時尚動感和激情活力的元素，再配合運動感極強的三輻條方向盤，瞬間激發駕駛者的運動細胞。溫暖優雅的米色內飾與黑色儀表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盤，為消費者營造出溫馨舒適的駕乘空間。

　　晶銳的中控臺設計遵循了大眾一貫的簡約風格，分為上下兩層，上層是空調控制旋鈕，下層是音響系統。這不僅看上去非常簡潔，而且操作起來也很順手，德國人蜚聲世界的嚴謹工藝設計與制造技術，在晶銳身上得以完美體現。

　　晶銳的車內音響除了1.4L 手動晶致版之外，其他車輛都標配了虛擬6碟CD和MP3播放功能，它可以將駕駛者需要播放的音樂預先存儲到硬盤中，只需很短的時間，即可將光盤取出，音響系統可根據之前存儲的歌曲隨時播放，這樣就減少了在經過復雜、顛簸路況時，由于車身的頻繁晃動發生的歌曲“跳幀”現象了，這個功能既避免駕駛者在駕駛車輛過程中更換光盤可能發生的交通事故，又延長了音響磁頭的使用壽命，可見設計者對于大眾消費者的需求研究到細致入微了。

　　動力方面，晶銳搭載了大眾領先的I.R.F.P(Instant Response Full-time Power)全區式高效發動機，這兩款技術領先的小排量發動機擁有出色的"低速高扭"性能，使Fabia晶銳能夠在2500～4000轉的常用轉速范圍內，持續保持強大的扭矩輸出。優化進氣歧管管道和E-Gas電子油門控制系統，更帶來優異節能表現。自動擋車型采用了同級別車型頂級的Tiptronic6檔手自一體變速箱，技術源自于保時捷技術的Tiptronic6檔手自一體變速器，領先科技帶來了高性能和高穩定性。在動力充沛且保證輸出平順連貫的同時，帶有手動功能且手感不錯的排檔設計也能讓駕駛者充滿激情并盡情享受駕駛的愉悅感。

　　懸掛方面，扎實的底盤與穩健的車身也是Fabia晶銳的一大亮點。在普通道路行駛時，Fabia晶銳的穩定性和舒適性相當不錯；在通過顛簸路面時，車身和懸掛表現出剛中帶柔的特征。因路面不平所產生的沖擊在從車輪傳遞到車艙過程中大都被車身和懸掛減震系統所化解了，不僅方向盤感受到的沖擊小且車身晃動幅度很小，給駕乘者很厚實的感覺。

　　澎湃強勁的動力輸出、扎實穩健的懸掛讓晶銳的操控表現十分出色，而晶銳賽車連續兩年奪得中國汽車拉力錦標賽年度冠軍的成績也再次證明了這一點。作為上海大眾斯柯達紅牛車隊的主力車型，晶銳賽車在CRC賽事中可以說是“所向披靡”。在今年3月6日于黑龍江五大連池市山口湖風景區舉行的2011年中國汽車拉力錦標賽(CRC)揭幕戰上，晶銳賽車再次展現出強勁的實力，成功助力上海大眾斯柯達紅牛車隊取得了2011賽季的開門紅。