節油之王 2.0L以下百公里僅耗8L油的車(3)
長安鈴木 鈴木SX4(1.8L手動)——國內Crossover市場的先驅
價格區間：9.88萬-13.38萬
市郊燃料消耗量(L/100km)：6.1
市區燃料消耗量(L/100km)：9.42
綜合燃料消耗量(L/100km)：7.4
也許是受到雨燕“顏色銷售”成功的啟發，長安鈴木近年來相繼推出了SX4的Sport限量版、悅享版與銳騎版，讓這款上市近兩年的產品一直保持著高曝光率與關注度。
SX4可以說是國內Crossover市場的先驅，而在外形上，SX4也是眾多Crossover車型中最為靠近SUV的一款，外觀壯實大氣，圓滑的線條使其看上去有些“偏胖”，倒更顯得可愛易親近。16寸的“大腳”、175mm的最小離地間隙也使其擁有一定的越野能力，足以滿足都市人偶爾“逃向野外”的需要。
而它的動力系統也不乏亮點：采用鈴木那款經典的M16A發動機，運用了VVT(連續可變氣門正時技術)，雙頂置凸輪軸結構，5500轉時可達到80kW的最大功率，3500～4500轉時可爆發144Nm峰值扭矩。
高配使用1.8L發動機，是今年才推出的車型，采用同樣屬于M系列的M18A發動機，從內部結構上應該與M16A沒有太大區別，只是將排量增加了0.2L而已，同樣擁用VVT可變氣門正時技術。最大功率達到96kW，最大扭矩170Nm，已經和市面上很多2.0發動機的數據看齊，而更難得的是其油耗水平并不比M16A高多少。
偏深色系的內飾以金屬材質裝點，設計簡約而重視實用性；帶多功能按鍵的三輻方向盤，使用方便，配合沉穩扎實的底盤，開起來輕松而有樂趣。
空間是SX4的一大強項，尤其是頭部空間，身高近一米九的編輯坐入車內，前后排依然均能保證到車頂有一拳以上的距離，后排腿部也不會有頂到前排座椅的尷尬。
225L的后備箱日常也就裝裝公文包，遇到大件物品時，只能通過放倒后排座椅來擴充容積，最高能夠達到1006L，偶爾兩人出游倒也足夠了。
● 編輯點評：
SX4不僅定位很獨特，在配置上也比較厚道：高配車型標配前后排頭部安全氣簾，前排側氣囊加無鑰匙啟動系統，多功能方向盤、倒車雷達、自動防眩目后視鏡、自動空調也能給車主提供不少便利；再加上不錯的車內空間和“野外出行能力”，整體性價比還是很高的，推薦給那些注重實用，喜歡自駕游的消費者。
