上海大眾斯柯達(dá) 明銳(1.8TSI手動(dòng))——外表中庸,內(nèi)心狂野
價(jià)格區(qū)間:12.49萬-20.08萬
市郊燃料消耗量(L/100km):6.3
市區(qū)燃料消耗量(L/100km):10.7
綜合燃料消耗量(L/100km):7.9
09款明銳沒有外形上的變化讓我們有些失望,但它配置上的變化卻是進(jìn)一步提升了競爭力:逸尊版和逸仕增加了4/6分折后座椅、雙層電動(dòng)防夾天窗;
另外,老款逸尊版配備的普通鹵素?zé)粢脖浑瘹獯鬅舳嗳〈,它的光照亮度是過去普通鹵素?zé)舻?到4倍,但能耗僅為普通鹵素?zé)舻娜种,使用壽命更是普通燈泡?倍,將帶自動(dòng)清洗功能的氙氣放電大燈裝置由選裝變?yōu)闃?biāo)配,對于消費(fèi)者而言不僅更加的實(shí)惠,也大幅度的提高了夜間行車的安全性。
并且用戶還可以選裝包括輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅固定裝置以及含雙層電動(dòng)防夾天窗與后風(fēng)窗遮陽卷簾的夏季包,盡情打造專屬于個(gè)人的座駕。
雖然外觀老氣,但明銳的內(nèi)心可足夠“狂野”,尤其是哪款1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)——代號為EA888的它同樣被應(yīng)用于中型車邁騰之上,實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓(Turbo)和燃油汽缸內(nèi)直噴技術(shù)(FSI)的結(jié)合,最大功率118/5000-6200(kw/rpm),最大扭矩達(dá)到250/1500-4200(Nm/rpm)、排放水平更達(dá)到歐Ⅳ水準(zhǔn),真正兼顧了低轉(zhuǎn)速高扭矩與低油耗低排放。
在1.8TSI EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器,是由大眾的老搭檔博格華納提供的帶水冷K03渦輪增壓器。亮點(diǎn)是新匹配的冷卻系統(tǒng),極大改善了渦輪增壓器的冷卻問題,延長了增壓器的使用壽命,令車主可以更放心地享受渦輪增壓所帶來的推背快感。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)有眾多的技術(shù)亮點(diǎn):FSI缸內(nèi)直噴,大眾的FSI(Fuel Stratified Injection)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),一改以往油氣在進(jìn)氣歧管中先混合,然后再注入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行燃燒的傳統(tǒng),改為根據(jù)需要適時(shí)、精確地將燃油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)并實(shí)現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒。這樣的燃油噴射技術(shù)可以獲得更高的功率和低轉(zhuǎn)速大扭矩的輸出,而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也變得更為直接;
同時(shí)在進(jìn)氣側(cè)的凸輪軸前端增加了一個(gè)油壓控制的可變相位器,我們稱其為vane-type,是最新一代的凸輪軸相位調(diào)節(jié)技術(shù)。這個(gè)機(jī)構(gòu)可以使得正時(shí)鏈條和凸輪軸之間的相位可變化,進(jìn)氣氣門重疊角就可以變化了。高轉(zhuǎn)時(shí),氣門就可以早開、晚關(guān),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率;
并用正時(shí)鏈條替代了傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶,不僅避免了需要檢查和更換的麻煩,而且工作時(shí)也更加安靜;EA888系列上一改傳統(tǒng)的點(diǎn)火后先點(diǎn)燃啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的順序,采用了全新的發(fā)動(dòng)啟動(dòng)一體機(jī)的設(shè)計(jì),合二為一,簡化了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,同時(shí)也減小了發(fā)生故障的概率。
好的發(fā)動(dòng)機(jī)自然也要搭配好的變速箱,MQ250五擋手動(dòng)變速箱與Tiptronic六檔手自一體變速箱任君選擇,是要經(jīng)濟(jì)、有樂趣,還是要輕松易駕駛,你自己挑。
掀背式的尾門設(shè)計(jì)是明銳的另一大特點(diǎn),這使其裝載大件物品時(shí)更為方便,配合可放倒的后排座椅,家庭出游時(shí)更輕松。
● 編輯點(diǎn)評:
也許外形顯得有些“老氣”,但明銳的內(nèi)心動(dòng)力卻堪稱狂野,如果你需要一輛外表穩(wěn)重大氣,日常可以作為商務(wù)用車的產(chǎn)品,可以考慮明銳;如果您想要一輛可以偶爾開來撒撒野的座駕,也不妨多關(guān)注一下這款德系緊湊型車
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