通用雪佛蘭 科魯茲——實用為先,個性張揚
價格區間:10.89萬-14.89萬
18個月大幼童保護能力:18分(滿分)
3歲孩童保護能力:17.3分
憑著親戚Camaro在《變形金剛》里的賣力演出,科魯茲一直是深受消費者喜愛——帶著幾分美國車肌肉感十足的犀利和80后對兒時的懷念,征服了眾多年輕人的眼球和錢包。
科魯茲的外形很容易獲得年輕人的認可
相比其他主打運動風格的車型,科魯茲帶有美國人特有的“壯實”,這似乎也給它在碰撞測試的時候帶來了不少好處——在兒童保護方面十分接近于滿分。
科魯茲在兒童保護方面,與滿分十分接近
內飾的設計很符合年輕人的口味,色調以灰黑為主,雖顯素雅,但卻不乏動感。車內整體看似配置很簡單,實則內容頗為豐富。車內中控臺采用了大量的織物,設計很新穎,手感也不錯,就是不知道里面會不會囤積灰塵,如果臟了該如何清洗,畢竟車是要用很多年的,不是短暫的消費品。
前排空間相對還是充足的,180cm身高的旁人坐在其中,頭部尚有很大一塊的富余量。但后排空間就不那么樂觀了,頭部空間明顯沒有前排的充裕,如果前排同樣是180cm的駕駛者,調整座椅后,后排的膝部與座椅的空間不足一指。
科魯茲全系有1.6L與1.8L兩款動力核心,我們測試過的車型采用Ecotec DVVT技術的1.6升發動機,它可以在6000轉/分鐘下獲得86千瓦的峰值功率;而150牛·米的峰值扭矩則是在3800轉/分鐘下爆發出來。當然,這兩個數值相比起1.8L DVVT的105千瓦和177牛·米而言有點小兒科,不過以普通家用車的標準來看,這樣的參數水平還是能夠滿足用戶需求的。
點評:
雖然外形硬朗動感,還參加了WTCC世界房車錦標賽,但其實科魯茲整車的調校還是偏舒適、安逸,6速手自一體變速箱技術先進,但為了照顧動力輸出的平順性和油耗經濟性,一定程度上拖累了性能表現。當然,科魯茲優秀的地盤調校和如臂使指的轉向控制,還是讓人頗有好感,推薦給那些個性張揚、但又注重實用的準車主們。
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