在具體的性能表現上,兩款車也旗鼓相當,在0-100km/h的加速測試中,高爾夫1.4T DSG的加速時間為9.22秒,而翼神的2.0L CVT比它快了0.02秒,所以他們的加速能力不相上下,不過翼神的剎車距離比高爾夫略長了一些。
在我們的油耗測試中,翼神2.0L CVT的綜合成績為8.5升/百公里,在自動擋緊湊型車中已經十分出色了,而高爾夫6的成績則更加出色,為6.2升/百公里,不過如果考慮到兩款車的測試客觀因素影響的話,翼神的測試為1-2人,路段有擁堵、環路和高速;而高爾夫6的測試則是在一個人和環路的情況下,路況和負載條件更好一些,所以兩款車的實際油耗差距應該沒有這么大。
想要購買高爾夫6的人,很多人看重的還有它的安全性,的確緊湊型車中能夠全系標配側面安全氣囊和ESP車身穩定系統的鳳毛麟角,但翼神全系標配了駕駛員膝部氣囊,旗艦版配備了ASC主動穩定控制系統。另外,很多日系車型沒有后防撞鋼梁的問題在翼神上也不存在,所以安全性是值得相信的。
不過用翼神來代替高爾夫6的話,必須要在魚和熊掌之間做出選擇,因為翼神與高爾夫6賣得最好的1.4T自動舒適型價位接近的車型是1.8豪華型CVT,售價為14.78萬,但是加速性能肯定要比高爾夫6 1.4T差一些,配置上多了前后排頭部氣簾、真皮多功能方向盤、膝部氣囊、定速巡航、真皮座椅、61.4T碟CD和自動空調,以及容積更大的后備廂;但同時也少了ESP車身穩定系統和后排出風口,總的來說翼神還是比較劃算的。要知道,你想用指導價買到高爾夫6,現在來說還是很難的。
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