而在燃油經濟性上上,途觀的2.0L排量和直噴技術有一定的優勢,但奇駿的CVT變速箱可以將發動機轉速控制得更低,我們雖然沒有實測過途觀的油耗成績,但奇駿手動擋車型百公里僅8升的綜合油耗水平已經足以證明自己是一輛不費油的車型了。
越野能力方面,途觀的瀚德四驅系統與XC60、凱迪拉克SRX的并不一樣,不能對后輪的扭矩進行主動分配,而而電子剎車輔助系統能夠提供的對空轉車輪制動效果也十分微弱,所以進口Tiguan的交叉軸通過測試表現很一般,相信國產車型也不會有大的改變,而奇駿的越野能力在緊湊型SUV中也算是很出色的,這點早已被證實過。
在價格和配置上,你會發現銷量一般的奇駿也更有優勢,指導價只是與1.8T的途觀車型相當,但在配置上,側氣囊和頭部氣簾、VSC車身穩定系統、僅僅比全景天窗小一點的大天窗、導航這些配置在高配車型上都能找到,更何況在1.8T的途觀相比,奇駿還具有排量和動力上的優勢。
當然你也有擔心的理由,奇駿作為一輛日系車型,或許在安全性上與途觀有一定的差距。的確,途觀全系標配的前排側氣囊和ESP車身穩定系統只有在奇駿最高配的兩款車型上才能買到,胎壓監測也是奇駿全系所沒有的,所以從安全性方面來考慮的話,建議選擇奇駿最高配置的旗艦版和智尊版兩款車型,這個價格在途觀那里只能買到1.8T的頂配車型,而且奇駿一般還有1萬元的優惠,而途觀則至少要加三萬。
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