寶馬：全新X3
官方指導價：暫無，預計今年內上市
與其他幾款車型有所不同的是，寶馬X3到目前為止還沒有正式公布售價，但是作為本屆廣州車展有一款重磅車型，寶馬X3在今年上市已經是不爭的事 實，而且上市后的銷量也肯定不會讓我們失望。寶馬X3在經過了多年的銷售之后，終于迎來了旗下的全新一代車型，而且這詞兒廣州車展也是該車型在國內的首次 亮相，據廠家人員介紹說，寶馬X3可能會于明年上市，具體時間未定，價格預計會與現款車型相似，維持在50-60萬元的售價區間。
外觀設計方面，新款的寶馬X3相較于老款車型顯得更加時尚和年輕，沒辦法，現款的X3車型畢竟已經摸爬滾打了這么多年，而且從現在的流行眼光去 看，現款的寶馬X3也確實有點跟不上時代了，外形方面的換代也是勢在必行的事情了。新款寶馬X3的整車線條與老款相比改變很大，這也是很多消費者第一眼就 會看到的地方，此外，全新的前臉設計、更犀利的大燈組設計、更長的車前端設計等等，都讓我們能明顯看出新款X3與老款車型的區別，評心而論，新款寶馬X3 的部分設計可以說非常前衛，但是是否符合大家的審美觀，那就是仁者見仁智者見智了。
內飾設計方面，新款的寶馬X3內飾依舊有著極強的寶馬風格，與現款相比，新款的寶馬X3內飾采用的是非對稱設計，而且內飾不論是設計還是用料質 地方面都有很強的進步，與老款相比，新款寶馬X3在做工方面比老款有了質的飛躍，這點真的是毋庸置疑的。另外，之前廣受好評的擋把也被應用到了全新的寶馬 X3上面，再有就是全新的i-Drive系統也被應用到了X3上面，相信這代的X3將會更有競爭力。
動力系統和變速箱方面，新款寶馬X3xDrive35i搭載的是一臺直列6缸單渦輪雙渦管發動機，帶有ValveTronic可變電子進氣門控 制技術、HPI高精度缸內直噴技術以及可無級調節升程技術，被評為2010年度沃德十佳發動機。5800轉/分鐘時能夠產生225千瓦/306馬力的最大 輸出功率，在1300轉/分鐘時刻輸出400牛米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速僅需5.7秒。
