奔馳唯雅諾的高度成就了車內充裕的頭部空間，想必換做1米9的駕駛者都是可以的，因為我(身高1.7米)坐在其中頭部會有一拳多的余量，已經算是很大了。
第二排，也就是體驗3200mm軸距的時候了，由于座椅可以前后移動，并且范圍非常大，因此它便可以從頂到前排靠背到緊挨第三排座椅之間隨意調節，擋位非常多，對于我來說，就是從腿部空間夠使到可以完全伸直或是悠哉翹二郎腿的過程。不過當我想吧座椅調回原來的位置時，我真是沒有任何力氣了，座椅的重量完全讓我對它失去了耐心，希望奔馳這點能進一步改善。
換到第三排，便會同樣很充裕！乘坐的需求完全可以得到保障，只不過第三排是沒有扶手的，并且座椅的柔軟度也屬于同一標準，獨立的后排出風口和天窗控制給了后排太多的權利。
這臺2.5L V6發動機是國產唯雅諾的全系標配，2.5L的發動機對于唯雅諾來說算不上充沛，與5擋手自一體變速箱搭配起來更注重平順性。
